第428章 大义当前 (第2/3页)
当着众多将军的面，拉扎克征求了王栋的意见。
很简单，由沙特援助的战斗机全都部署在巴士拉机场，飞行员是“安固”公司的合同雇员，弹药也由沙特提供。
战斗机数量已经增加到36架，几天之后会达到48架。
其中24架是jf-17，其他的是a-5pg“山鹰”攻击机。
a-5pg其实就是华夏的q-5ⅲ攻击机，后缀的“p”代表巴基斯坦，而“g”是改进型的意思。
巴基斯坦在上个世纪80年代初从华夏采购了这些攻击机，并且在本世纪初做了小范围改进，主要增加了使用精确制导弹药的航电设备，直到jf-17大量服役，a-5pg都是巴基斯坦空军的主力攻击机。
这些攻击机是巴基斯坦免费赠送的。
很简单，最后一架a-5pg在几年前就已从巴基斯坦空军退役，其中状态较好的几十架被封存了起来。
像这种使用了几十年的旧飞机，平常白送都没人要。
当然，现在的伊拉克不是“平常”。
在守卫纳西里耶的战斗中，沙特皇家空军暴露出缺乏近距离支援的能力，要不然不会让巴基斯坦提前交付24架jf-17。
问题是，jf-17是多用途战斗机，并非专用攻击机。
在那几天里面，24架jf-17投下了数千枚小直径炸弹，虽然重创了叛军，但是也差不多耗光了库存。
只是这些激光制导的小直径炸弹，总价值就高达数亿美元。
当然，对土豪来说，钱不是问题。
最大的问题是，沙特皇家兵工厂下属的大型弹药工厂的生产速度跟不上，至少要一个月才能补上库存。
显然，jf-17无法替代专用攻击机。
为此，沙特从巴基斯坦搞来了这些a-5pg，在完成了必要的维护之后，一股脑的丢给了王栋。
所幸，a-5pg的电子化程度不是很高，而且以皮实耐用著称。
此外，巴基斯坦还有很多没有销毁的库存零部件，足够几十架a-5pg消耗数年，维护保养没什么问题。
至于飞行员，那就更好说了。
因为jf-17的装备规模比a-5pg小得多，并非一
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