983 科恩总督2

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    另外还有个原因埋藏的更深，发展趋势。如果当年大明皇帝选择与葡萄牙人合作，从而驱逐了荷兰东印度公司的势力，十多年之后就会发现再想向西发展，居然受到了限制。

    葡萄牙人早在几十上百年前就把印度半岛、阿拉伯半岛乃至非洲东海岸能占据的港口全占满了，面对唯一的经销商，大明帝国必须在继续贸易和向西发展之中选择一个，无法二者兼得。

    但选择和东印度公司合作就不一样了，该卖货卖货，该西进西进，两边全不耽误。而且当大明帝国挤占了葡萄牙人在亚洲的势力之后，联省共和国与东印度公司还都要发自内心的感谢，半点没有微词。

    就如目前的状态，东印度公司每年将上百艘船的货物通过恩鸟港运往欧洲，在抢占了大量市场份额、攫取了大量财富同时，也吸引了更多的仇恨。

    欧洲各国没人会仔细关注大明帝国的发展，很多国王和大臣甚至不知道大明帝国到底什么样子。但他们绝对知道联省共和国的东印度公司控制了来自亚洲的各类货物价格，还赚了很多钱，除了羡慕之外必须还有浓浓的恨。

    大明帝国通过这种合作方式，钱没少赚多少，恨一点没沾。西班牙和葡萄牙人的恨不算，就算大明帝国不与东印度公司合作依旧要被恨，吕宋岛是双方躲不开的死结。

    然后大明帝国就可以不慌不忙，一点点的向西扩张其势力和影响力了。先是名不见经传的沙廉港，然后是科伦坡港。

    刚开始附近的所有国家和势力都认为大明帝国攻击沙廉港，是对东吁王朝骚扰云南省南部的报复。可是随着对当地基础设施的大力投资建设，才发现大明军队好像压根儿就没打算走。

    那么到底能不能单靠海军长距离补给，在东吁王朝的眼皮子底下硬生生占据一块地盘呢？大明海军用实际行动回答了这个问题。

    没有独立支撑沙廉港的防御

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