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第458章 【和港灯的合作】

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    第458章 【和港灯的合作】 (第2/3页)

专业人士。

    毕竟和记黄埔1978年的盈利才不到2.6亿,如今暴涨80%,可谓突飞猛进。人们普遍将功劳归功于林志超,因为他是1979年正式开始当然董事局主席的。

    和记黄埔的会议室。

    一众高层都尊敬的看着林志超,此时大家明显感受到,这位董事局主席已经进一步掌握了和记黄埔的管理权。比较明显的改变是,总裁韦理好像挺配合的。

    这让李察信有些焦急,原本指望韦理和林志超不和,他才有机会上任行政总裁;如今没想到,两人似乎达成了某种默契。

    会议开始后,林志超主动说道:“长实集团旗下的零售业务、和屈臣氏的零售业务,有些重合。所以,我打算将大润发超级市场,和百佳超市合并,归纳与屈臣氏旗下。合并之后的两家超市,将在规模超过惠康超市,届时便是全力发展的好机会,一举彻底拉开和惠康超市的差距。大家觉得如何?”

    他虽然是拥有46%和记黄埔的大股东,也是董事局主席,但每次都是征询大家的意见,算是比较谦虚。因为他知道,和记黄埔的管理层大多数是洋人,大家现在还不够默契,不要操之过急。

    屈臣氏每年的零售销售额高达三十亿港币以上,是全港最大的零售集团。林志超后续还打算将7~11便利店交给屈臣氏,不过是得等屈臣氏被和记黄埔私有化之后。

    韦理随即说道:“我觉得合并是必然的。在超级市场领域,惠康、百佳、大润发分别位列第一二三名,但差距不是很大。若是大润发和百佳合并,那么将超过惠康超市不少。”

    随后,也没有人反对,毕竟这是明显的好事情。

    这时候,夏伯殷说道:“7~11便利店是香港最大的便利店,超过第二名OK便利店不少份额,长实集团若是出售了大润发,那么零售业务也仅剩下7~11,而且长实集团也不擅长贸易。”

    言下之意,7~11便利店是不是也该出售,反正都是你自己的企业。

    林志超笑道:“这个先不急!因为业务不重合,屈臣氏贸然接手,反而影响7~11便利店的发展。不过,两家管理层倒是可以多进行沟通,形成资源互享,为将来的合并做准备。”

    简直就是主动上钩!

    和记黄埔旗下也有不少华人高级职员,只是达不到高层的地步。这些高级职员就是将来长实集团彻底接手和记黄埔的一个基石,如今现在零售领域形成联动,那自然非常有利长实集团。

    会议室里的洋人高层不疑有他,纷纷同意这个观点,他们哪里有那么多道道。

    接下来的会议,再次成为林志超的主场,他安排起地产业务来。投资八亿的香港仔中心,要尽快出售;黄埔船坞的补地费,继续和港府进行谈判,但设计方案可以进行;其余一些地产项目,也得尽快出售。

    当然,和记黄埔的业务非常综合化,地产业务占比不是特别大。

    而在最后,林志超又安排了一项重大投资:“最近国际黄金暴跌140多美金每盎司,已经跌至500美金每盎司以下。我认为这是一个机会,所以我建议和记黄埔再拿出2亿港币抄底黄金现货,作为金融投资项目,等到重回600美金每盎司再放出去。”

    李察信率先说道:“这黄金暴涨暴跌,风险很大,是不是该谨慎一点,比如投资1亿港币即可。”

    他没有直接反对,因为现在韦理似乎已经和林志超达成默契。

    林志超说道:“正因为暴跌,我才相信黄金不可能短时间更低,至少在美国大选前,黄金是非常有可能重新上涨至600美金每盎司,这是因为美国经济滞涨,黄金才是大家热衷投资的。”

    韦理说道:“我觉得投资2亿港币风险不大,这是现货,黄金确实比较保值。”

    在1月2月,黄金都是在600美金以上,甚至在1月份一度冲到800美金以上(仅一天时间);但到三月份之后,黄金就暴跌140多美金。

    林志超信心十足的原因是,他相信今年还有几个月的时间,黄金是超过600美金每盎司的。毕竟,他还有60%的黄金现货没有抛售。

    这个投资,再次很快通过。

    这样一来,林志超有信心让和记黄埔今年的利润达到5亿港币以上。因为后续和记黄埔用钱的地方很多,所以必须多多蓄力。

    在办公室里,林志超接待了到访的陈曾熙,两人在沙发聊起来。

    “林先生,你对于这次地铁三期九个站上盖的投标,有什么想法?”陈曾熙询问道。

    香港地铁一期、第二期已经全线开通,如今正在兴建地铁三期。其实这三期都是一条线,只是在分段修建、分段开通而已。

    第一期是中环—金钟—尖沙咀,去年十月开通;第二期是尖沙咀—佐敦—油麻地—旺角,去年十二月开通。

    而第三期则是石硖尾—九龙塘———牛头角—观塘,一共是足足九个站。

    最近,地铁公司就将这9个站上盖物业发展权拿出来投标,涉及八幢商业大厦、8000个住宅单元的私人屋邨,中楼面可达700万平方尺。

    林志超笑道:“长江实业最近和南海纱厂港灯等企业,合作很多个地产项目,所以对于这次地铁九个站项目,并不打算投标。看陈生的样子,又打算大展拳脚,我在这里提前祝你们标中了!”

    和地铁公司合作最紧密的两家公司,便是长实集团、恒隆地产。前者合作了遮打站、金钟站上盖,还参与了旺角站上盖(10%);后者则拿下九龙湾汽车维修厂上盖物业发展权(5000个住宅的德福花园),以及主导旺角站上盖的发展权——旺角大厦

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