第530章 【忠臣走狗】

    第530章 【忠臣走狗】 (第1/3页)

    伦敦。

    金丝雀码头集团总部，迎来了以撒切尔为首的政府官员前来视察，林志超带着撒切尔在‘金丝雀码头沙盘’前讲解。

    有记者专门进行拍摄，整个场面有些让人‘突兀’。因为房间里的几十人，几乎都是白人，惟有林志超是亚洲人。

    然而就是这个亚洲人，和他们的首相撒切尔才是今天两位的绝对主角。

    整个金丝雀码头已经有200名职员，几乎都是英国的本地人才，包括总裁康贝斯；而林志超只是作为老板，参与这个项目，当然参与度非常高。

    林志超认真的指着沙盘说道：“金丝雀码头一期项目，我们一共是规划了22幢建筑物，总计1300万平方尺的商业面积.22幢建筑物中，有3幢是摩天大厦，将有伦敦最高的建筑物.预计至1992年，将有6幢写字楼建成，包括最高的‘香港中心一号楼’.”

    撒切尔听得很认真，她非常信任林志超的能力，觉得这个项目只有林志超可以完成。如果一旦完成，将是她执政生涯的一笔亮眼的政绩。

    她询问道：“公共交通情况的情况呢？”

    林志超指着中间，说道：“这里.是整个交通的中心枢纽，目前我们的轻轨规划，是每小时可以运载6000人往返金丝雀码头和伦敦金融中心。后期，整个轻轨系统是：长达30公里、并由5条轻轨支线组成的‘港区轻轨线’，这个项目将由金丝雀码头集团主导。预计将在1992年达成，届时可以和伦敦最发达的地铁线接泊驳.”

    撒切尔满意的说道：“将交通枢纽放在商业中心，你们这个想法很有创意呢！”

    这片区域的交通，将是一个庞大的政府开支，比如地铁，港区公路等。如今金丝雀码头集团，表现出很大的诚意，投入巨大的资金去修建‘港区轻轨线’，这让伦敦政府非常的高兴。与此同时，造价最庞大、规划最复杂的港区公路（5亿英镑），也获得审批通过。

    唯独地铁线的进展，迟迟没有达成。涉及到如此庞大的政府公共开支，撒切尔也是不能直接解决问

    （本章未完，请点击下一页继续阅读）