第272章 闪电 (第2/3页)
对于神龙一号甲来说，这就意味着大范围机动能力，敌人要想打击除非把所有机场犁一遍，可就算如此，那我要是说载机野战机场起飞，阁下又如何应对呢？
窦平：“安德罗夫，我觉得军方应该多订购几架运40（安1250的军队代号），没想到你们竟然在这里复活了MAKS，怪不得当年联盟支持搞这东西，确实非常好。”
安德罗夫有些疑惑：“西飞不是在研发运35吗？机背载重也有350吨了，等我们新一批的安1250时间其实也和运35差不了多少，那个经济多了。”
窦平：“可是我们现在就想要，而且看起来似乎都不需要怎么改造对吗，神龙一号甲又造了一架，现在还没完工修改一下机鼻来得及，明年试射就租你们的飞机？”
“……”
窦平：“还有，你们发展闪电号是为了运输低G值的航天器，那为什么不开发载人版本，至少能装下6个人吧？不是更节省成本吗？”
“呃，太空旅游方式现在的新远五号乙其实挺好的，而且安1250空射也要些准备时间，省下的钱在我们看来必要性并不大。”
窦平“哦”了一声，突然说道：
“安德罗夫，我突然想论证一下米格105那样的有人驾驶空天战斗机的可行性了，这也许比神龙一号甲更灵活。”
安德罗夫干咳一声，他没想到这些人对科罗廖夫随手之作那么感兴趣，这是要一步步复活联盟吗？
这么多联盟未完成的项目，以后说不定可以说联盟正统在东方？
在两人闲聊接近结束，安1250准备起飞的时候，窦平意味深长的说了一句：
“闪电号的意义，可能比H2M还要大。”
不过此时八台XW-30引擎已经启动，安德罗夫没太听清，只看到了他脸上神秘的笑容。
6名机组成员，4名闪电号的工程师坐着B4143升空，然后立即转向往南飞，附近机场的苏35和歼11BSH接连起飞好几架进行护航。
这样毫不掩饰直直向南的飞行轨迹立刻被附近遛弯的一架冲绳起飞的RC13
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