第564章 疯狂 (第2/3页)
它曾经是一个核试验场，但最后没有用于爆炸核弹而是作为另一些核装置的试验场地，也曾经测试过NACA上世纪制造的核发动机。
虽然在当时就建立起了一套污染物处理措施，将所有的辐射残留都深埋地底并用水泥封死，但弗里曼还是穿上了严实的半硬式防辐射服才敢靠近这里。
跟他一起的一些军人倒是只穿着了简单的连体服，脸上也只是蒙着口罩而不是防毒面具，这样行动起来更自由些。
在前方两百多米的地方有一栋孤零零的土黄色建筑物，那就是最新修的发动机试验台。
在它的厚重外壳下是一台NERVA A105 DRAGON（“龙”）引擎，是整個JFT团队耗费一年时间，在上世纪原型基础上全新制造的核发动机。
根据弗里曼博士的计算，这台A105发动机的地面推力将达到37吨，比冲970秒，真空推力可达45吨，比冲1300秒，整体功率超过820MW，已经超越了最开始定下的指标。
它的原型NERVA A6引擎设计实在是太过古老，弗里曼进行了大量优化后不但大幅度提高了性能，还减轻了30%的重量。
更重要的是其安全性，虽然A105工作时的尾气依然不能在大气层内排出，但在不工作时非常清洁和安全，完善的保护机制在触发时只会停堆而不是爆炸，可以最大程度保障航天器的安全。
唯一有些遗憾的是最长可持续工作时间，弗里曼最开始瞄准的是A100至少24小时的持续工作时间，但在实际设计时真空散热以及材料耐受度问题始终不能解决，NERVA A105的设计最长工作时间只有8个小时，实际应用中估计不会超过4小时，并且需要间隔3小时以上进行冷却继续工作。
第一台A105样机一个月前就试制成功并进行了点火测试，但由于试车台故障导致发生了爆炸，那台样机才测试了总共不到300秒就被掩埋。
好在没有辐射物泄露出来，但那台样机也只能报废掉，所以第二台样机弗里曼硬是坚持要求到场检查新试车台，不过最后也没能进去，只是远远监督其他人完成工作。
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