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第429章 反击的希望(三)

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    第429章 反击的希望(三) (第2/3页)

得现在就把飞机开走。

    不管好不好,总比没有好。

    “你急什么?你的人又不熟悉这飞机性能,等我们的试飞员飞过之后再说。最好是第一批的四架造好了再来。”看到着急的李航,王竹不禁觉得好笑。

    倒不是嘲讽什么的,只是看到李航这个模样,挺有意思。

    “那不用,两架两架来。早几天开回去,早点就能训练适应。”李航可不想等四架一起,太浪费时间了。

    王竹见状也有些无奈,他也不理解李航为什么那么着急。

    虽说是担心日军有新飞机,但不是还没出来吗?

    不过他也告诉了李航另外一个好消息。

    那就是用R-1830-57发动机(1180马力)设计建造的原型机很快就要出来了。

    这可是王竹的得意之作。

    糅合了之前民27式的优点,再做了一些改良,相信会有更好的性能。

    “什么时候能试飞?”李航着急问道。

    “你也太急了吧?刚把一款新飞机给你,你现在又惦记新的?喜新厌旧也不是你这么做的。”王竹有些无语了。

    “你不说,我也想不起这事。”

    “行,倒是怪上我了吧?”

    “老王,咱俩的关系,不至于。那就不问这事了,发动机串联的事搞定没有?”李航问起另外一件重要的事情。

    发动机串联不是要以为是什么偏门,而是历史上二战各国都喜欢做的事。

    比较著名的就是莱特旋风1820发动机,属于九缸星型发动机。

    然后这个发动机单排减成7缸,叠一起就是14缸的R2600发动机,就是B25轰炸机的发动机。

    若是不减缸叠一起,那就是18缸的R3350发动机,B29的发动机。

    霍克二、霍克三用的发动机就是怀特R1820,伊16用的M25发动机就是这款发动机的苏联生产型号。

    然后M25发动机直接不减缸叠一起,就是M70/M71发动机,图四轰炸机的发动机;若是减缸的话就是M82/ASH82发动机,拉系列和图二轰炸机的发动机。

    这就是为

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