第493章 首次返厂，二次起飞

    第493章 首次返厂，二次起飞 (第1/3页)

    “连地面上的三蹦子和军用卡车都是这样了，更别提空中飞的了，所以说，在体型上比战斗机大了数倍的轰炸机。”

    “在操作方面，肯定是有所难度的，这一点是毋庸置疑的，不过我等等倒是可以将其改良一番，以此来增加控制的稳定性。”

    “但是再怎么改良，这款轰炸机在操作上面，其难度还是要大于战斗机的，这一点是避免不了的。”

    “想要解决这个问题，你们就得需要多加练习了，熟练了这款轰炸机的相关操作以后，到那时你们就不会像现在这样，觉得操作起来很难了。”

    几位飞行员一听这话，也是没有什么疑问了，纷纷点了点头道。

    “原来是这样，苏厂长说的没毛病，越大的东西，操作起来确实是越难，看来以后得多多熟练一下才行了。”

    这也是实话，单说操作难度上来说，B-29轰炸机要比地狱猫战斗机强上许多，毕竟地狱猫战斗机只需要一位飞行员就能够操作。

    想什么操作就怎么操作，但是B-29轰炸机不同，B-29轰炸机需要十一名飞行员同时操作才能够完成起飞。

    而且要知道，这可是十一名飞行员，每个人都是有着自己的想法，万一在起飞前，你说想这样飞，他又想那样飞。

    这样一来意见不统一的话，就很容易出现操作困难的情况了，毕竟这些飞行员都是独立的个体。

    就算是再怎么去磨合，每个人心中的想法还是有所不同的，不像地狱猫战斗机的飞行员那样，只需要一名飞行员，想怎么操作就怎么操作。

    所以说，B-29轰炸机的操作难，除了其本身具有一定的难度之外，同样是也会受飞行员的影响。

    如果这十一名飞行员和飞行员之间配合默契的话，操作起来倒是难度不大，反观配合不默契的话，那操作起来难度倍增。

    对于这一点，相信身为飞行员的他们，肯定会体会到了，要是连这一点都想不到，怎么可能会经过层层选拔，成为一名合格的

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