第二百七十九章 道路

    第二百七十九章 道路 (第1/3页)

    第二天一大早。

    薄薄的雾气之中，一辆辆的四轮马车在民政个部门办公地点前集结起来。

    这些马车很多都是从车马行租来的，自从行政区的道路建设完成开始，四轮马车就成为了很多车马行和商户载客、拉货的首选。

    当然，各部门自己也有一些专供官员出行的马车，也被征调出来，参加今天的运输任务。

    韩北行政区以前是朝鲜王国的地盘，朝鲜王国虽然在文化、经济、政治制度上全面学习中国，可是他们弱小的国力使得很多好的政策无法照搬中国的经验。

    就像是道路，中国是最早建立起全国交通网的国家，驿站传递系统也已经是非常的成熟了。

    但是朝鲜王国在学习各项中国制度的时候，因为财力、人力都不够，就连城市内的道路都没办法做好，更不要说那遍布全国的道路了。

    煊军的历次作战行动，都是在行政区之外发生的。

    朝鲜王国道路实在是太烂了，几乎除了人踩出来的所谓道路外，在野外就没有任何像样的道路了。

    煊军陆军部队因为陆路运输困难，无奈中，只能让指挥部协调海军的运输船，来帮助他们运输人员和物资。

    陆军无数次的依靠着强大的海军运输人员物资，打败了强敌。

    可是陆军却对这中情况很不满意，不是不满意海军的帮助，而是，不满意因为道路限制，而不能使陆军拥有自己的重炮。

    陈信在占领了韩北行政区后，大力的招收各地流民，补充己方的人口、兵员。

    这些流民来到煊军辖区，第一件事就是被打散了编组成工作队，让他们通过工作来换取食物。

    工作的首选就是疏通辖区内的水利设施，这既能够不让流民们吃闲饭，又能锻炼他们的纪律性和身体素质，还能在工作中查看有没有不稳定因素。

    这种办法起到了良好的效果，在陈信带大军出征的时候，辖区内的各乡、

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