第五百九十七章 模仿 (第3/3页)
7英里（59.5公里）。
根据当时的经验，在硬质路面上，一匹马可以拉着2700斤的重量，每天走上32－37公里而不会因为劳累过度而丧失战斗力。
而在普通的路面下，如果想要维持住同样的行军速度，那么拉载量就要减到1700斤。
到了路况差的时候，那拉载量就要再减到1000斤。甚至于，如果马上驮一个人的话，其拉载量还要再减半。
在铁路大规模出现之前，养军马是一件非常耗钱的事情，按照军队的条例，炮兵的马匹每天都要供应10斤的干草和13斤的谷物，例如燕麦、玉米和大麦等粮食。
如果不喂干草和谷物，那么马匹需要每天吃70斤的鲜草，才能得到和条例规定的食物相同的营养，如果是这样的话，那么基本上军马整个白天都得用来吃草，干不了别的事情了。
根据在1862年半岛战役中，一支约有10万人的集团军的军需报告所记录的，每天光是喂牲口就需要360吨的物资。
炮兵的伤亡率虽然比步兵和骑兵要低的多，但是，在马匹的消耗率上面，炮兵却是和骑兵差不多。
根据当时一支轻炮连的记录内容可知，在那个轻炮兵连参战的两年半的时间里，他们连的马匹，非战斗死亡达到了157匹，其中的112匹是病死的，另外45匹马，则是因役使过渡而废掉的。
当然，陈信也并不是一味的模仿南北内战时期的美军，因为现在的华夏和19世纪的美国还是有着很多不同的。
在1861年的一个美军炮兵连通常包括4门加农炮和2门大口径的榴弹炮。例如6磅炮连装备4门6磅加农炮和2门12磅榴弹炮；12磅炮连装备4门12磅加农炮和2门24磅榴弹炮。后来由于人员和大炮不足，4门炮的炮连也很常见。
陈信并不盲目的堆砌火炮，华夏军现在，一直都在尽可能的在统一武器的型号，减轻后勤补给的工作量。