第263章 蒸汽火车，问世！ (第2/3页)
成。”
“机车便是此车整体轮廓，车厢可装载货物，车轮用于铺设置轨道之上，轨道便是我图中所画之物。”
“其四点连同一旦运转，蒸汽将推动机车向前移动。”
“车轮与轨道之间陈所设立特殊机簧，名为传动链，此物可将蒸汽传递到车轮之上，这便是此车向前移动。”
“为保证随时停止，我在侧面配备了制动体系，一旦开启制动，便可使内部所积压之蒸汽从端口散发。”
“没有了蒸汽推动，此车便会停止，既能保证他随时停止，又能确保皇上之安全。”
燕丹将这车的原理讲给了眼前那个群臣们听，群臣们大惊，甚至不敢相信自己的眼睛，自古以车运行，皆用马匹承载。
可验单所涉及的全新铁路模板，所需要的材料却并非马匹。
而是驱动。
以蒸汽作为驱动，并且将蒸汽压缩在密闭的空间当中。
再由其中的传动链条推动给车轮，便可以通过高压的蒸汽推动车轮移动。
非但如此，竟然还可以随时停车，带有制动系统。
不过，全程都需要有工人在燃烧炉内填充木炭、煤炭、木材等燃烧物，保证此蒸汽的驱动。
只有保证燃烧才能源源不断的产生蒸汽。
更能源源不断的使车轮驱动。
这简直就是一个伟大构想，就连朱柏都极为认可，虽然在此之前他已知晓了此推动原理以及此车的运用。
但如果在明朝便以这伟大构想的蒸汽驱动作为动力源，打通整个大明疆土。
那岂不是可连通国内经济？百姓们更能以极短的时间抵达大明境内各地。
一旦当真，联通这伟大构想全然实现，且先别说大明全境。
甚至就连整个亚洲乃至亚欧大陆全部都铺设成这样的铁路。
那岂不是全面联通？
以此后期还可以进行改进。
再这样重新计算所需要的东西也仅仅只有砂石，木材和生铁而已。
这三样东西随处可见，所需耗材整整缩短了一大截。
朱柏的眼中透露出了极为强烈的认可，再次环顾群臣之时，却发现大家都张大嘴巴瞪大眼睛。
仅仅这么一个小小
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