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第295章 布局锂电池,全球电池霸主开始崛起

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    第295章 布局锂电池,全球电池霸主开始崛起 (第1/3页)

    “厂长,这就是我们厂继宝马125之后的全新产品?”

    “看起来有点简陋啊。”

    江辉跟秦浩汇报完相关的方案之后,也在朝阳摩托车制造厂内部正式的启动了“电鸡”项目。

    考虑到电动自行车在发展初期,消费者普遍都是那些买不起摩托车的用户,价格自然就不能很高。

    所以把电动自行车设计的跟摩托车一样的方案,肯定就不可取的了。

    江辉现在拿出来的电动自行车方案,更像是在自行车的基础上增加了电动驱动的相关零件。

    猛地看上去,跟自行车还是比较相似的。

    当然了,肯定也不能太像,要不然大家买电动自行车的那种优越感就体现不出来了。

    “这款电动自行车,我打算把销售价格定在998元,各种零件的设计,肯定就不能跟宝马S那样子了。”

    “可以简化的地方,我都做了简化。”

    “到时候它将成为华夏第一辆电动自行车。”

    江辉这么一说,李子富还是有点不是那么的理解。

    不过老大都发话了,不理解也得认真的去干。

    “厂长,按照这个设计方案的话,到时候其他自行车厂要想学习,很快就也能搞出属于它们自己的电动自行车出来。”

    “反正只要直接使用汽车的蓄电池,再加个电机,然后做一些其他的改变,差不多就可以把电动自行车搞出来了。”

    “到时候市场竞争指不定就很激烈了。”

    李子富的这个担心,还是很有道理的。

    国内凤凰牌、永久牌等自行车品牌的知名度,可是一点都不比宝马摩托车的知名度要低。

    “电动自行车的结构看起来很简单,但是要把它做好却是一点都不容易。”

    “我准备协助宝马科技收购北平电池厂,到时候我们的电动自行车产品的电池就从北平电池厂采购。”

    “电机方面,宝马科技也准备成立宝马电机来专门研发相关的产品。”

    虽然不解释也没有关系,但是下面的人要是能够理解自己的想法,事情推动起来还是会快一些。

    所以江辉还是颇为耐心的跟李子富交流了起来。

    “厂长,我们宝马125是准备走高端路线的,到时候我们的宝马摩托车也会是高端摩托车的代名词。”

    “这要是因为宝马电动自行车把名声给搞差了,是不是有点得不偿失?”

    李子富跟江辉接触了两年,也算是对这个厂长的性格有了比较深刻的了解,知道在工作的时候,不管提出什么建议,他都不会有意见。

    更加不会在以后的工作之中给你穿小鞋。

    所以这一次江辉要生产电动自行车,并且还是那种看起来有点简陋的电动自行车,他直接展出来反对了。

    “你说的这个确实也是有道理,不过自行车其实也是可以做的很高端的,将来我们也可以制作几千块一辆的宝马自行车,甚至是几万块一辆。”

    江辉都这么说了,李子富没有办法,只能好好的去落实下去了。

    

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