第373章 曲线发展，也不是不能接受

    第373章 曲线发展，也不是不能接受 (第1/3页)

    奥斯丁来华夏的时候，没有提前跟江辉联系。

    他想要把奔驰轿车的情况搞清楚之后再看看怎么应对。

    毕竟史密斯之前可是非常看好奔驰轿车，所以奥斯丁才亲自过来体验一番。

    而看到实车之后，奥斯丁就很肯定自己这一趟华夏之行没有白来。

    哪怕是没有办法取得任何的合作，他也觉得很有意义。

    全方位的拍摄了各种照片和录像之后，奥斯丁立马飞回了底特律，跟通用汽车总裁墨菲、销售总监爱德华几个开了一个会。

    “大家刚刚看到的这个录像，就是我亲自在现场盯着拍摄的，没有任何额外的修饰。”

    “这些相片更是我直接拍摄，经得起任何的推敲。”

    “除了让人惊艳的外观，奔驰轿车的动力性能也是一点都不差。”

    “那2.5L四缸发动机搭配5MT手动变速箱，动力性能不比我们同排量的发动机要差。”

    “我在大使馆内部试驾时间超过一个小时，没有发现这辆车有明显的问题。”

    奥斯丁显然是有一些独特的想法要跟墨菲和爱德华说，要不然不会是现在这个样子。

    “这辆车也是江辉设计的？”

    自家凯迪拉克的旗舰轿车，现在卖的很不错，采用的就是江辉帮忙设计的方案。

    只是那个外观跟奔驰轿车比起来，明显差了至少一代。

    在场的都是识货的人。

    “是的，宝马汽车集团旗下原本只有一款宝马之光商务车，但已经是华夏单月销量最高的车型。”

    “现在出了奔驰轿车之后，估计很快就会成为华夏最大的汽车公司。”

    “作为一家新崛起的公司，那么短的时间内能够搞出这么大的动静出来，绝对是不简单的。”

    “并且我感觉江辉这个人很重视国际市场，宝马汽车迟早也是会进军国际市场的。”

    “我们双方也许存在一定的合作空间。”

    奥斯丁冥冥之中有一种预感，今后通用汽车跟宝马汽车集团之间的牵扯，肯定会很深。

    现在就开始加深双方的合作，对于通用汽车来说没有坏处。

    “现在东瀛车企和高丽车企进军美利坚市场已经让我们非常的难受了，如果宝马汽车真的跟你说的那么厉害的话，将来它们进军国际市场，岂不是会让我们更加难受？”

    爱德华这句话刚刚说完，奥斯丁就发表了不同的意见。

    “所以我们应该吸取教训，在宝马汽车集团全面进军美利坚汽车市场之前，双方谈好相关的合作。”

    “有江辉这个设计大师在，将来宝马汽车的各种车型在外观设计上面，注定是会非常厉害的。”

    “我们没有办法找到比江辉的实力更加强大的设计师之前，跟对方采取合作是有好处的。”

    “比如对方的车型进入到美利坚市场之后，全部都换成我们别克品牌的车标，双方共同分享这部分的利润。”

    奥斯丁很是大胆的提出了一个建议。

    在他看来，这种方案可以充分的发挥华夏制造成本的优势，也能好好的利用宝马汽车在汽车外观方面的设计优势。

    通用汽车则是利用本土经销商网络的优势，获得一部分额外的利润。

    要是正常情况下，通用汽车肯定不会采取这种有点资敌的方案。

    但是市场已经被东瀛车企完全打乱了，引入宝马汽车的产品来跟东瀛车企竞争，完全是可以试一试的事情。

    “是不是可以考虑更加深入的合作，直接从宝马汽车那边引入相关的车型，然后完全变为我们自己的产品。”

    “这样子不容易被竞争对手抓住把柄。”

    爱德华也觉得跟宝马汽车合作这个事情是可以考虑的。

    但是贴牌的事情要是被人宣传出去，很容易影响通用汽车的声誉，这是他担心的事情。

    “这个方案自然也是可以考虑的，只要价格到位了，宝马汽车那边也应该会同意。”

    “但是这么一来，我们就要承担投资全新产品的一些风险，各种零件的工装投资和生产线投资都是不可避免的。”

    

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