第863章

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      一座铁路站能对一个地方能带来多大的益处，简直是无法估量的，拉动经济仅仅是其中的一个原因。

      当年龙山市在争取机场的时候，曾毅和晏治道有过一番深谈，至今受益颇多。现在要修建的新铁路干线，目的是提速，并且取代以前的铁路网络，谁能争取在自己地盘上建一座站台，那么将来就会在新的铁路交通网络中占据了一个位置，凭借这个位置，这座城市就不会被边缘化。

      换言之，有了这个站，这座城市就可以赢得未来。

      而且还有一个重要的原因，就是新铁路干线建成之后，铁路运输的速度会大大提高，曾毅从报纸上看到过相关的报道，说是新铁路运输速度能够达到300公里左右。这个数字实在是太可怕了，它意味着借助这条铁路，人可以很大程度上克服地理范围上的限制，大大扩展自己的一日活动范围，要知道经济就是伴随着流动而产生的，随着人和物品流动范围的增大，流动速度的加快，经济的辐射范围也就随之扩大了。

      这一点，对于东江的意义尤为明显，因为东江省正好位于祖国南北的中段，如果按照这个300公里的时速来计算，届时这条铁路一旦修通，不管是北上京城，还是南下港岛，或者沿江西上，国内四分之三的版图、以及九成以上的大都市，都会纳入东江的4小时交通范围之内。

      仅仅只有四个小时，想想都知道这里面的潜在能量有多么惊人了！

      换言之，如果曾毅是佳通市的市长，他肯定会毫不犹豫，全力争取在佳通市设站，哪怕是砸锅卖铁，哪怕是大力举债，也必须让这个站留在佳通市之内，这一点绝对不容动摇，因为短暂的付出，会带给佳通市一个长久的未来。

      从这件事上讲，曾毅是支持何思贤的，他这个市长还是很尽职尽责的。

      可惜曾毅现在只是丰庆县的小小县长，设站这种市与市之间的竞争，他还插不上话，曾毅就问道：“包主任，你说说看，这条铁路有没有可能走我们丰庆县？”

      包起帆直摇头，几乎是没有任何迟疑，就回答曾毅道：“曾县长，我们丰庆县的地理位置不是很好，距离我们最近的高速入口都有三十公里，而最近的铁路站更是在八十公里之外，我想新铁路站经过我们丰庆县不太可能吧。”

      曾毅笑了笑，他只是随口一问罢了，想从包起帆这里听听有没有什么另外的说法，其实曾毅也清楚，丰庆县争取设站的可能性几乎为零，几千年来，丰庆县都不位于交通的中枢位置，境内既没有码头港口，也没有高速公路，还是这些年经济发展起来之后，才修了一条看得过去的一级公路。

      就算是新修铁路干线，也不可能一下偏离原来线路八十公里之远，这种事完全就是痴人说梦。

      包起帆嘴上是那样讲，但还是被曾毅的这个问题给吓到了，心道曾县长不会真对这条铁路动了什么心思吧，这可不是闹着玩的事情，丰庆县根本就没有这个实力，跑去争取铁路站，最后的结局一定是徒劳无功。

      只是包起帆也有些心动，要是真能把铁路站争取过来，那丰庆县可就草鸡变凤凰，瞬间成为一块宝地了。

    

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