第349章

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刘建业当即以左掌紧压前面伤口，后面伤口无法控制，只好任凭热血不停外流；肺内也因伤大量出血，涌至喉管，不能呼吸，窒息难受，非将气管内积血咳出，才较为舒畅，咳嗽又牵动伤口剧痛。咳出之血，刘建业不敢吐在地上，惟恐影响身边官兵的军心斗志，就把嘴里的血吐在手绢上。

      一直坚持到大部队全部过江，刘建业才被几名卫士用担架抬着放上木筏，冒着敌人的拦截炮弹，漂过怒江。

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    第二百五十四章 暗流涌动(一)

      自从被卫士拼死抬着过了怒江以后，刘建业很快就被作为国军战伤的高级军官，被紧急送往昆明的陆军医院救治。在医院里，刘建业享受到了作为高级军官的待遇，每天慰问不断，鲜花环绕。但是，刘建业只是勉强的应付一下，大多数的时间，他只是靠在病床上，看着窗外繁花似锦的春城，默默的一个人沉思。

      对于失败，刘建业并不感到有什么不可接受。这个世界上没有什么常胜将军。即使是强大如拿破仑那样的真正的战争天才，最后还不是受到了莱比锡和滑铁卢这样的失败，更不用说在远征俄国时候，50余万法军只剩下一万多人死里逃生。刘建业自认为自己并不是什么天才，资质也比较平庸，唯一的一点优势就是自己知道这个时代的世界大势的发展方向。自己此前一直顺风顺水，靠的就是这一点优势，再加上自己一支好像有一种神秘的好运气伴随，所以，在自己的面前，似乎并没有什么过不去的坎。但是，这一次的入缅作战，让刘建业彻底明白，自己毕竟只是一个小人物，没有那种可以改变天地的力量。在国家力量面前，自己的力量实在是过于渺小了，以至于连此次作战的最低目标都无法实现。整个远征军还是像历史上那样遭到了惨败。

      挫折和失败感像幽灵一样，笼罩着因伤住院的刘建业。灰心，失落，让刘建业的情绪极度低落。这种情绪也影响了他伤势的恢复，伤口时好时坏。

      放下在昆明医院里养伤的刘建业暂时不谈。让我们暂时把目光转到另外一边。

      5月28日，史病迪威乘坐美军的B－25轰炸机离开新德里，经过5个多小时的飞行，抵达印度东部的阿萨姆邦。这是他第一次乘坐这种时速可达400公里的新式飞机，感觉“虽然不怎么舒服，但速度快得很，远远超过了运输机”。第二天，飞机继续向昆明飞行。

      现在，日军占领了缅甸全境，犹如在印度和中国之间打进了一个巨大的楔子。从印度东部的美军空运司令部飞往中国昆明，只有向北绕行，飞越号称“世界屋脊”的喜马拉雅山脉，当时这被叫做“驼峰航线”。

      这是一条极其艰难和危险的航线。喜马拉雅山东段的海拔高度在4500米左右，飞机必须在5000米以上的高空飞行，这相当于通常飞行高度的两倍。在这样的高空飞行，气候极为寒冷，空气十分稀薄，而且常常遇到强烈的涡旋气流。这种危险的气流，会使飞机失去控制，甚至能把飞机的机翼折断。

      史迪威蜷缩在厚厚的皮飞

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