第555章 (第2/3页)
能的幸存者。
当然，没有人认为那架从10000米高空坠落的航班上会有幸存者。不说别的，飞机是在数千米的高空爆炸解体的，飞机的残骸将撒布在数十公里宽的范围之内。别说是人，就连飞机都会摔得粉身碎骨呢。
航班失事之后，美国地湾流公司下了禁飞令，该公司销售的所有G550商务客机全部停飞，在搞清楚那架G550失事原因之后，其他的同类飞机才能执行飞行任务。
这个结果是凌天翔没有预料到的。湾流公司的G550世界上航程最远的商务客机，以色列甚至用这种飞机作为其空中预警系统的载机。现在全世界一共有1000多架G550，分布在数十个国家，大部分都“玩具”，或者是大公司的专机。同样地。现在“砺刃”公司的商务航班机队里面，就有足足6架G
按照计划，在到达弗里敦之后，他们将转乘航班离开非洲，取道巴基斯坦，然后前往共和国。或者是直接返回亚西贝岛。现在，所有的G550禁飞了，而乘坐国际航班太危险，别的商务航班的航程不够，在前往伊斯兰堡的途中需要停留一次，风险也很大。考虑，再三之后，凌天翔决定继续走海路。虽然这要花更多地时间。但是相对来说安全得多。
凌天翔最关注的还是戴比尔斯公司的反应，可是任何一家电视台报道的新闻之中，除了戴比尔斯公司的总部大楼遭到炸弹袭击之外，根本没有其他任何报道。幸好船上有个计算机与网络方面的专家。起航的第二天，张祖德就帮凌天翔搞好了卫星上网，虽然速度比平时慢了许多，但是总算可以通过网络了解外面的情况了。
戴比尔斯公司地损失相当惨重。起航的第二天，连豫泯就大概估计了一下，这次从戴比尔斯公司抢来的钻石价值在200欧元以上，当然，脱手仍然是件非常麻烦的事情，可能需要好几十年地时间，也就是说，在短期内，这“200”只是一个估价，不可能转变为真正的现金。但不可否认，这一次，凌天翔把戴比尔斯公司100年来的积累洗劫一空，这家公司也就只剩下个残缺不全的空壳子了。
相对于传统媒体，网络咨询就要开放与迅速得多了。在爆炸案发生之后，网上就出现了很多猜测。一些所谓的“知情人士”发出了各种各样的猜测。其中，涉及到戴比尔斯公司秘密钻石仓库的猜测最多。
戴比尔斯公司拥有秘密钻石仓库的事情已经是公开的秘密。早0年的时候，戴比尔斯公司就全力反对成立钻石交易监管委员会，而该委员会的作用就是阻止战乱地区的钻石进入国际流通市场，避免战乱地区的军阀用钻石交换武器，从而使非洲的战乱继续扩大。而这时候，戴比尔斯公司还是塞拉利昂最大的钻石收购商。虽然戴比尔斯公司最终没有能够达到目的，并且不再从塞拉利昂收购钻石，但是知情的人都知道，戴比尔斯公司手里有很多的“血钻”，而这些钻石就全部藏在其秘密钻石仓库里面。
可以说，网络上的传言让凌天翔大开眼界。甚至有人大概推断出了那天
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