第660章 (第2/3页)
是感叹的样子，“如果不是我们重新订购了一批J-10（F-10的最大的用户了。另外，现在该战斗机的外销量已经超过了我们自己装备的数量，这也算得上是我国军火出口的一个纪录吧。”
周国辉并没有说假话，可以说，F-10共和国迄今为止制造得最成功的一种战斗机了。而最初采购F-10的外军就是巴基斯坦。
当时，巴基斯坦主要想买的实际上是JF-17。这是一种由巴基斯坦出资，与共和国联合研制的轻型战斗机，巴基斯坦主要用其取代几十年前从共和国购买的那些作战飞机。不过，JF-17的机体太小、重量太轻，综合作战能力不强，且改进潜力不大，另外采用的是俄制发动机，面临着知识产权的纠纷，虽然后来这个问题得到了解决，但是巴基斯坦也只订购了120，并且对JF-17的战斗性能明显不太满意。
F-10问世后，巴基斯坦就明显表达.:型号采用的仍然是俄制发动机，所以在出口方面遇到了很大的问题。直到共和国研制出了完全可以替代AL-31的国产发动机之后，才具有向巴基斯坦出售F-10的可能。当时，巴基斯坦放弃了从美国订购F-16（还是相对相近的第52批次的型号），而是向共和国订购了60F-10B（B代表巴基斯坦），并且出4美元，供共和国的发动机设计院改进F-10B的发动机。
成功出口巴基斯坦之后，F-10又在?的市场。只是第一批出口到伊朗的F-10I采用的是俄罗斯的发动机，而后两批F-10I采用的才是共和国自行开发制造的发动机。
在向阿根廷出口F-10i广到了包括朝鲜、泰国、缅甸、孟加拉国、斯里兰卡、叙利亚、埃及等个国家。另外利比亚、约旦、伊拉克都对这种战斗机表达出了购买的意向。到此，F-10系列战斗机已经出口了300架，并且参加了美伊战争，在实战中的表现甚至超过了伊朗空军装备的Mig-29型战斗机，在对空作战能力方面，也不比伊朗空军采购的Su-27系列战斗机差多少。同时，F-10在战场上
来的高可靠性、低成本，以及简单易用的性能受到了好评。最重要地是。共和国提供地售后服务远比俄罗斯地好得多。特别是在售后升级服务中。共和国开出的价格都相对比较公道。而俄罗斯出口的战斗机在售后升级服务的时候，往往会开出天价，导致购买国无法对其战机进行升级。
这次，阿根廷与共和国签署的采购清单中，就有180F-10||且要求将之前采购的120F-10_当时，凌天翔提出地建议中。只有120F-10A。面的胃口更大。仅仅180F-10/另外120F-10A的改进合同也达到了20欧元。
实际上，这100欧元的战斗机采购合同相对于阿根廷第二笔军火订单来说，就少之又少了。
当时，阿根廷还订购了14架Y200预警机，24.+38架飞机的总合金额就达到了35亿欧元.3600枚中程空对空导弹
（本章未完，请点击下一页继续阅读）