第695章

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而前线机场应该有应付紧急情况的储备燃料。飞行员方面，仍然由我们的飞行员承担主要任务，再补充一些白天执行防空巡逻任务的飞行员就足够了。”

    “可是，我们还得策划作战行动。”

    “投入所有力量追击，作战计划尽可能的简单。主要由前线地空中指挥员进行协调。”凌天翔看了眼手表，又说道，“欧洲舰队的撤退速度不会超过24节，而他们要离开我们的打击范围，至少是明情了。攻击行动前期需要至少3小时，因此，还有大概5个小时的策划时间。另外，在策划的同时。要调配作战飞机。同时让执行任务的飞行员得到充足的休息。”

    开始那几个还在询问问题地参谋军官都朝站在一旁地空军司令看了过去。

    “抓紧时间拟定计划。首先把飞机派上去，另外，尽快把执行任务地人员名单拿出来，让他们都抓紧时间休息吧。”空军司令只犹豫了一下，随即就下达了命令。实际上，在凌天翔提出建议的时候，他就已经看出这是一个机会。一个很难得的机会。

    欧洲舰队为了打击马岛上的目标，同时因为西班牙与意大利航母上的F-35B无法在满载情况下起飞，也就无法达到最大作战半径，必须要缩短攻击距离，舰队就必须要向西航行，更靠近马岛。这样一来，英法航母上的载机就必须全力执行舰队防空与攻势护航任务。经过数日的激战，英法航母上地载机损失相当惨重。这时候。欧洲舰队最大的弊病显现了出来。即其漫长的补给线，为其补充新的战机制造了难以克服的问题。

    虽然F-35B与“阵风”M的转场航程都4000公里以上，可是这些战机要到达舰队。都需要中途降落两次，而这两个地点就是西班牙的加拿利群岛与英国的阿森松岛。这不仅仅只是降落补充燃料那么简单，特别是在降落到阿森松岛之后，战机地持续飞行时间已经接近了10小时，基本上达到了维修周期，需要进行一次全面维护，特别是对发动机进行维修。“阵风”M还好一点，有两台发动机，坏了一台，不至于坠毁。F35B就麻烦了，只有一台发动机，坏了之后就必然坠毁。因此，在阿森松岛上地检修时间长达24小时。另外，从阿森松岛到战区的飞行距离超过了4000公里，因此在最后一次转场飞+<带了伙伴式加油设备地战斗机前去迎接，为转场的战机补充燃料。这样一来，就限制了补充的速度，以及每批补充战机的数量。以当时的情况来看，3补充一次损失的战机已经是最快的速度了，而每次补充的时候，舰队必须要后撤，同时花上近1天的时间来接受到达的战机。

    同样的，因为过于靠近马岛，而舰队的舰载机损失速度超过了预料，所以当时舰队距离马岛过近了，要离开阿根廷空军的打击范围至少需要10多个小时。这就是凌天翔看准的机会。在此之前，英法舰队一直小心翼翼的在外围活动，即使靠近马岛，也可以在数个小时之内撤出。而以阿根廷空军的实力，在发动了一轮攻击之后，很难在数小时之内发动第二轮攻击

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