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2157 这下可发达了

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    2157 这下可发达了 (第1/3页)

    这种铟的用途真的太广泛了,不光可以用到我们航发的涡轮叶片上。

    还能用到燃烧室,等需要耐高温的地方。

    而这玩意耐高温,抗蠕变的特性,自然也就加持到了那些合金部件上。

    所以有了这种稀有金属,今后我们在冶炼一些特殊耐高温的零部件上肯定还会有重大突破。

    甚至俩人估计,有了这种金属,我们战斗机的航发寿命至少能提升一倍。

    要知道,其实以前我们被卡,也就是被卡在了材料上面。

    以前咱们是没有铼,所以涡轮叶片这一块,根本就造不出来。

    就算能造出来,也不抗用。

    后来我们有了铼,这钛合金叶片就能造出来了。

    可即便能早出来,也就只能将将达到毛熊的水平,甚至还比不上毛熊。

    啥意思?

    其实就是到了做航发那个地步,这精加工的作用,也就没那么明显了。

    从其量只能是影响到航发制造加工的速度,和使用时候的稳定性而已。

    至于说航发的寿命,这还依旧是横亘在我们国防军工部门面前的拦路虎。

    因为你要解决航发的寿命,就必须要解决材料的问题。

    而这正是米国人最擅长的地方,也是我们和毛熊最薄弱的地方。

    不过人家毛熊历来都是财大气粗,对航发寿命并不太在乎。

    为啥?

    因为人家是全世界最大的钛产出国,人家玩钛合金有大几十年的历史了。

    甚至可以说,是世界上玩钛合金,玩的最好的。

    别看平时他们会说我们的航发很贵,自己的空军都用不起云云。

    那只是平时,如果到了战时经济的情况下,人家可是可以无限暴兵的。

    什么成本,那都不在考虑范围之列。

    所以航发可以想造多少就造多少,而且虽然人家的航发寿命只有三千个小时。

    但是人家并不追求米国人那样,要用三万个小时的理念。

    因为在毛熊看来,战斗机在空中解决战斗的时候,往往一下子就完事儿了。

    所以你把

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