第一百零一章 年前 (第2/3页)
叫陆政高的家伙自然是没胆量和别人真的说是他堂兄，但肯定是若有若无的暗示的，他这么说，安俊义自然知道该怎么办。
陆政东到了开发区，几处正在建设地工厂区更是人声沸腾，一眼望过去，全是密密麻麻地工人。
在公路上下了车，远远看着热火朝天的施工场面，陆政东慢慢点上了一颗烟，看着一座城市在自己的蓝图下茁壮成长，实在是很有成就感的一件事。
手机音乐响起。小邓忙从手包里拿出手机。递了过去。
“陆书记，是我。罗浮黎。”
陆政东应了一句。不用想她也也知道罗浮黎打这个电话的意图。
“陆书记。关于禁摩的事情……”
陆政东恩了一声，“我已经看过相关报道了。”
陆政东想了想，缓声道：
“市长。很多事，耳听未必为虚，眼见未必为实，用心去看，才能看透事物的本质，关于这个问题。市长如果认为有什么问题那就亲自下去看看再说。”
罗浮黎滞了一下。想来想不到陆政东说得这么直白。
陆政东顿了一下道：
“春运即将开始，这方面的工作重心要转移到确保春运安全上来。”
时间一踏进腊月，交通运输就开始紧张起来，也预示着一年一度全国性的大春运即将到来。
每年一到春运，火车站、汽车站天天是人满为患，报纸和电视台在每天的报道中，都会公布消息，说今天的火车站、汽车站发送旅客多少多少万人。从电视上看那画面，真是人山人海的，不大的车站广场上。到处是人，有的拖家带口。全家出动；更多的是青壮年劳力，一个人带着简单的行李，在广场上转悠，焦急地等车。东亭火车站不是国内大站，每天只有不多的几趟过路车经过，始发的火车也只是短途，把人拉到省城的火车站，丢下完事。就那还是拥挤得不得了，人都成了罐头里的沙丁鱼了，每年春节，都会出一两起拥挤踩踏的事故，挤伤的就更不用提了。
火车还是相对安全的，最关键的是汽车，因为可以点对点地开，更受民工青睐，而为了节省开支，多赚些钱，车老板几乎都想尽办法，像拉猪崽一样地往里面塞人，超载到令人简直无法想象的地步。
本来是核定乘坐二十人的汽车，可以拉一百多号人，人挤得前胸贴后背，连挪动一下都不可能。每辆车一般配两个司机，换着开，人歇车不歇，这样跑几百公里，甚至上千公里，存在许多安全隐患，不出事便罢，一旦出事，都是人命关天的大事。
而贝湖就在年初的春运中出了大问题。
开年的正月初八，按照贝湖七不出门八不归家的风俗，这一天出门的人很多，而就在这一天，贝湖下面县里的一辆发往南方的客车还没出贝湖境就出了大事故，一辆超载客车倾覆，导致重大伤亡，从事后的调查这辆核定载客应为二十三人的卧铺大客车，竟然挤进一百二十六人！
而就在其后不久几天，从贝湖开出的一班长途汽车同样因为严重超载，导致刹车失灵，司机长期疲劳驾驶，判断失误，撞过隔离栏杆，和迎面行驶的一辆大货车发生激烈碰撞，客车被撞出后冲下十几米高的高架桥，翻滚到几乎解体。
一次全国性的特大交通事故，就让贝湖省处于空前的压力之下，这或许有偶然，但在出现事故之后不久又出现同类事情，这性质一下就变了，不但被中*央点名批评，省委和省政府都做了检讨，处分了一大批人。
也促使贝湖各级政府才把民工的出行当做一件大事来抓，形成了交通部门牵头，劳动、公安、卫生部门配合，全社会齐抓共管、密切配合的机制，确保不死人，不出现大的安全事故。
随着经济的发展，人口的流动性越来越大，春运的问题越来越突出，也越来越受到重视，而贝湖由于年初出了大问题，所以就格外重视，所以尽管距离国家规定的节前十五天的春运还没有开始，全省已经提前开始布置春运的工作，并且这样的事情不仅仅是市长的事情，而是各地的一把手为第一责任人，谁出了问题挂了电话，陆政东摇了摇头，自己地表现应该同罗浮黎对自己的初步印象很相符吧？霸道而强势。
陆政东也知道，罗浮黎刚到的表现虽然有些絮絮叨叨，但那是因为他刚刚到任，摸不清情况，本着保护帮助年轻干部的原则，才苦口婆心的劝自己，但看罗浮黎这样子，今后会如何可远不会是像现在所表现的一个慈祥长辈形象，在省城得罪一大批人。仍能被晋升调来安新作市长。就知道罗浮黎并不像外界所评价的那样完全是个直知道冲锋的角色。很有些手腕，和现在上面的三号人物那种风格颇为相似，真的将自己看死的话，怕是也不好对付，自己，还没有与这种对手交手地经验呢。
当然，陆政东还是希望最后误会冰释，和则两利。他现在的地位不一样，安新发展得越好，他也越好，这道理同样适合罗浮黎，罗浮黎说不定真能延长其政治生命……
市委办公楼三楼会议室，罗浮黎到任后的第二次常委会议正在进行，第一次常委会市委秘书长安俊义
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