第59章

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    二十、解套

     卢梭曾经说过：“人生而自由，却又无往而不在枷锁之中。”

    于是乎，古往今来的人类便想尽一切办法来摆脱这些“强加”在自己身上的“迫害”。上课时讨厌老师的谆谆叮咛，下学后躲避着父母焦急的呼唤；稍微懂事些便进入了青春叛逆期，等终于可以自立时又会抱怨老板的压榨、上司的尖刻；谈恋爱总不希望恋人对自己提出太多要求，饱尝柴米之苦后则常常感叹婚姻是坟墓；病榻上有需要关怀的老人，幼儿园里的子女还在等着自己去接送；挣钱少了买不起鲜花、浪漫，职位高了又难免要承担更多压力；这还没包括那些不堪忍受的人情世故、明枪暗箭、鸡毛蒜皮、马勺锅沿……

    然而，当你真的可以摆脱这种种牵扯羁绊之后，情况又会怎么样呢？失重状态下的宇航员连上趟厕所都要面临说不尽的麻烦，如果碰巧您还是位女中豪杰，那就更加不堪设想了；睡觉时得把自己绑在墙上，据说无论保持什么姿势，都感觉像是大头朝下；稍不留神就会撞个七荤八素，总不动换又容易肌肉萎缩、抵抗力下降……事实证明，能够挣脱地球母亲怀抱的孩子并不见得是幸运儿，我当然愿意相信杨利伟被发射前对万里苍穹的孜孜向往，但他们遨游太空时回家的愿望肯定比前者更加强烈。“钱包（purse）”和“负担（burden）”，这样两个看似天壤有别的语汇却分享着同一个词根，看来并非偶然。

    根据《圣经》里的说法，人类祖先因为偷吃了禁果、被上帝逐出伊甸园，从此过上颠沛流离的生活到如今；而唯物主义者则坚信，这完全是基督使徒们为了忽悠大伙儿上钩而编造出来的谰言。其实，在人类意识的最底层都有种曾被遗弃的神秘感受，一切文明概莫能外，我们不知道自己从哪里来、往哪里去，更不清楚为什么要到这滚滚红尘中走上一遭。即便是达尔文，他手中也只拥有一张残缺的地图，知道天安门的前一站是西单并无太多实际意义，因为我们需要的是那列可以拯救灵魂的地铁。

    就像约翰•蒂洛森主教说过的那样：“如果上帝没有必要为了自己而存在，那么多半是有人为了人类的利益而创造了他。”既然谁也说不清真理究竟是什么，那我们倒不如少去进行无谓的争论，纵然成为恶魔手中的傀儡木偶，恐怕也比那无依无傍却貌似自由的断线风筝来得幸运。1975年清明节深夜，一代枭雄蒋介石在台北溘然长逝，十天后移灵大溪时，62公里的路途两旁挤满了数百万吊唁军民，很多追随他转战南北的老兵纷纷跪倒痛哭乃至昏厥。历史的功过自有后人评说，谁也逃不过最终的公正审判，可人的一生毕竟白驹过隙，信仰的缺失往往要比谬误更加可怕。既然地球是圆的，那么南辕北辙也一样可以到达目的地，只要你始终不渝，光明一定就在眼前，即使最终什么也没得到，也算是个有梦的人生，这大概就是造物主抛弃我们之前留下的玄机吧。

    当然，这个道理说起来容易，在具体操作过程中却未必那么顺风顺水，毕竟，礼义廉耻作为压力的一面往往要显得直接许多。比如，当陆远航考虑是否要“弃暗投明”、到程毅

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