第385章 (第2/3页)
服。
下梅公路贯穿梅溪、黄桥两镇，影响力也直接辐射梅溪、黄桥两镇，拓宽改造完成后，也将是新区的主要干道。
这个工程要是能做成了，影响力自然就大。
此外，大工程会把方方面面的人跟物组织起来，要是苏恺闻组织的人马，能把下梅公路改造工作做好，能力得到锻炼跟肯定，关系网组织得更密切，那就能更轻易在其他方面逐步的取代梅溪镇那些老人。
苏恺闻周围也有一群人替他出谋划策，倒不完全是蠢蛋。
关键还是苏恺闻怎么去搞钱了。
镇上之前做过工程预算，仅梅溪大桥跟梅溪镇路段照城市二级公路标准进行拓宽改造，工程款有两千万就大体够用了。不过要把黄桥镇路段包括进来一起做，还需要再增加一千万的工程预算。
梅溪镇今年上半年土地转让及中小产业园厂房转让收入，差不多将近一个亿。
不过沈淮到五月时就估摸着要脱离地方，为此加快了蔡家桥社区以及工业园区道路跟其他基础设施的建设；这些建设费用，都是直接从土地款等非税收入里划拨出去。
蔡家桥社区截止到八月中旬，已经建成村民安置小区六组团近四千户住房，基本上能保证，拆迁出来的村民也及时入住，不需要在外面过渡太长时间。
蔡家桥社，集中居住点连同社区服务中心、小学、幼儿园、菜市场、社区公园、道路、景观林等配套设施在内，总投资已超过五千万。
而在工业园区的道路、水电等基础配套设施建设的投入更加巨大，这两年来，仅柏油路面就铺设了十五万平方米。
现在苏恺闻想要把土地收入并入镇财政统一收支，钱是剩不下多少了，工业投资集团与新城镇建设集团，只能把账目交上去。苏恺闻要想从土地里面筹钱，还是要看他招商引资、卖地的水平了。
第三百九十章 钢铁雄心在不在
离开区政府，沈淮驱车赶往工业园。
过渚溪大桥时，看到熊文斌坐在一辆老北京吉普车里，沈淮将车停在桥下，下车朝熊文斌走过来，说道：“老熊这段时间跑梅溪，跑得比我还勤快啊。”
“梅溪新区才拿出框架规划，还要慢慢的往里填内容。政策草拟是政研室的活，我能逃到哪里去？”熊文斌摊手说道，“在很多方面，农地拆迁安置、新城镇建设，梅溪镇都做出一些开创性的工作，这方面的政策研究跟制订，不把梅溪镇这个范本研究透，就难说工作做到位。”
沈淮笑了笑，他与熊文斌往桥上走。
渚溪大桥目前是梅溪的地标，站到主跨桥中央，能眺望到梅溪、黄桥两镇大部分地区。
合资钢厂基础工程竣工后，炼钢炼的设备也陆续从日本君浦运来，整个建设工期也就比梅钢晚四到六个月。
位于钢铁产业园中段的中淮重工，也于月前破土动工，一期工程投入四千万美元，占地四百亩，但周边给中淮重工预留近六百亩的后备建设用地。
在获得三千万美元的债券融资之后，梅钢新厂的建设速度迅速拉起来，梅钢新厂主体工程就将建成，虽然消防、电气等设备安装以及后续的调试
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