第201敦刻尔克上空的鹰

    第201敦刻尔克上空的鹰 (第1/3页)

    

    “我讨厌在客场空战。”

    “敦刻尔克不是客场，德国人在我们的包围中，那里只有几十平方公里。”

    “可是我们也在德国人的包围圈里，更大的包围圈里。说心里，隔着一个英吉利海峡飞过去进行空战，这个场让我想起了五年前在中国的时候，当时我们也是这样跨海空战的。”

    出击前，皇家空家第十一飞行大队的队长温克少校向上司吐糟着。

    身为一名身级百战的老飞行员，温克少校有技术更有运气。他参加过中国干涉战争，也“干涉”过西班牙内战。在中国战场和西班牙战场，先后三次在空中遭遇过李华梅的“蓝色十三”，三次都被她打了下来，三次都大难不死，甚至“毫发无伤”。

    经历过这么多场空战，也有过多次被击落的教训，温克少校就象梅林上尉一般，很变成了“老油子”，他也象那位在挪威海上“精明”的梅森上尉一般，总结出了一套完整的空战保命经验。

    客场空战打，战场情况不明不打，敌强我弱不打，时机不对不打.......当然，这心得如果在空战中全用的话，他的下场一定会是在空战结束下飞机后，被地上的宪兵抓起来以“畏敌罪”送军法处。

    十八日这天，温克少校最大的不满就是：

    “为什么不让我们驾着喷火出击？”

    他所在的第十一飞行大队这几天恰好正在换装喷火式战斗机，然而考虑到飞行熟悉程度问题，以及“优先保证”本土防空问题，今天出击时。他还是只能驾驶性能稍差一点的飓风战斗机出击，这让温克上尉很是不满。而发出这条指令的是皇家空军司令道丁，他对丘吉尔强令皇家空军出击前往敦刻尔克进行空袭空战的指示强烈地反对。

    在道丁看来，那三十几万人马现在已经没有救了，几个月的空战下来。皇家空军现在的损失惨重，西欧洲战场战局糜烂已是定数。为了本土防御的需要，实在不应该再派飞机去“客场”战斗了。

    但丘吉尔绝对不可能对德国人包围圈里的三十几英法联军见死不救。

    十八日天色一亮，由英国本土靠近英吉利海峡一侧的数个前线机场，就接连起飞了五十四架战斗机掩护七十架轰炸机和三十架箭鱼攻击机，直扑敦刻尔克。

    出击前。轰炸机飞行接到了一条得有些矛盾的指令。

    “全力轰炸敦刻尔克的德军，但不能破坏敦刻尔克的港口设施。”

    看到这条上级指示后，当时驾机的英国飞行员几乎集体产生了想骂娘的念头。

    七点整，大批英机排成箱式编队，开始穿越英吉利海峡时。在海峡上空顿时遭遇了第一批次三十六架he100战斗机的拦截。

    几分钟后，第二次批次，从新占的比利时临时野战机场起飞的德国战斗机也也赶到战场，而在同一时间，其他方向赶来支援的英国战斗机也加入双方的战斗机就以白浪涛天的英吉利峡为背景，展开最惨烈的厮杀。

    温克少校起飞前的“乌鸦嘴”不幸而言中了，整个空战的过程，就象是发生在沪杭上空的空战的翻版。

    英国方面出动的主要是飓风战斗机。布伦海姆轻型轰炸机和威灵顿中型轰炸机。

    而德国方面的相对“简单”得出，他们出动的全是战斗机。大部分是he100战斗机，少数则是陆基型的he112。为了保证敦刻上空的制空权。五月十八日这天，德国空军光是为敦刻尔克战场，就足足准备了六个飞行联队，超过三百架战斗机，轮番出战，以保证敦刻尔克上空随时都有战斗机提供空中掩护。

    比起还要分心保护轰炸机的英国战斗机。专心执行拦截和猎杀任务的德国空军在空战中自由度无疑要高得

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