第851章 蓝色海洋通道 (第2/3页)
等人这些天对锦湖商事的宏大愿景有所调教，却是这短短几句话对锦湖商事的宏大愿景有更深刻的理解，也能看到与锦湖商事的紧密合作能带给他们什么。
世间没有一厢情愿的恋爱，也没有一厢情愿的合作。
张恪同时应允。为了保证马家地权益，马家可以选择在一定年限后将对锦湖商事地债权转换成对锦湖商事的持股，也可以放弃该项权利收回本金与年息。
对锦湖商事地债权有锦湖商事对南洋海运的股权作抵押，马家甚至不用去考虑锦湖商事未来地偿还能力。
这个方案保证马家的资本金悉数流向南洋海运集团，并且降低了马家要承担的海运业前景不明朗的风险，最现实的好处还是锦湖商事有能力帮助南洋海运更顺利的渡过当前经济不景气时期----锦湖商事就借机一步将触手伸进海运业。
张恪出于大局的考虑，将锦湖将阻止印尼排华骚乱蔓延的功劳推给中央政府。这个善意的谎言不仅能迎得中央高层的好感。同样会让陈文聪、马文渠等人相信锦湖在国内有着更深厚的基础。
经历过印尼排华骚乱，马文渠、陈文聪等人虽坐拥巨亿财富。甚至可以说富可敌国，宅前宅后、出行入户都有保镖围护。但是国家政治势力之前，依旧有如风雨中的飘萍无依无靠，在不丧失对企业控制权的前提下，去抱一抱粗大腿，是很难拒绝的。
张恪临时提出的方案，的确能让马文渠砰然心动，马文渠当即表示会立即召开南洋海运的董事局会议考虑张恪的提议。
乘车从香港国际货运四号码头离开，从后视镜还能看见码头上堆栈如高楼的集装箱。
“国内为了摆脱亚洲金融危机对国内经济的影响，拉动内需，加强基础设施建设，这个政策是正确的，不过也会有负面影响，”张恪说道，“内需拉动起来，特别是基础设施的大规模投资，会使国内钢材、水泥等原材料的价格居高不下，地方政府与民营资本都会有投资钢铁产业的冲动与渴望啊……近年来许多新建的钢铁项目，多是利用日本的技术，对铁矿石原料的要求很高，国内铁矿储量虽然很高，但是铁矿品位很低，不能满足新增钢铁项目的原料需求，维持生产只能依赖对海外优质铁矿资源的进口。我以为今后十年，国内钢铁行业也很难摆脱对日本技术的影响，持续上项目，持续的增加对海外铁矿资源的依赖，而国内海运企业的远洋运输能力很薄弱，是短腿……”
说到这里，张恪轻轻的叹了一口气，嘴角挂着无奈的笑容，说道：“似乎可以看到处处给人家卡脖子的未来啊。”
“即使处处给人家卡着脖了、处处给人家剥削，对国内一些人来说，人力成本只有美国四十分之一的十三亿人口，成了可以肆意挖掘的最大天然矿产了。”叶建
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