348撞南墙

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    无论如何，海军也好，陆军也罢，.外务省大臣大隈重信腹绞尽脑汁，终于拟定了几条原则性意见：第一，日本承认青岛为支那领土并且在战时收回，但要求切实接触德国武装并保证不被利用进行不利于协约国的活动；第二，《马关条约》、《普利茅斯条约》的条文应该得到重申，中国通过武力强行夺走旅大、南满铁路的行为应该被谴责，旅大和南满铁路仍旧交还日本管理，因为这个原因造成的日本商民损失，由中国！政府全额赔偿；第三，山东、辽南地区的战事属误会，双方互不追究对方责任，不要求对方进行相关赔偿，并要求在三个月内恢复到战前形势；第四，日本承诺不以任何形式资助中国的反对派，中国也承诺保证不以任何形式支持朝鲜的反叛分子。

    这次陆征祥到很爽快，他按照徐天宝的指示，表示南满铁路和旅大地区再交还给日本管理是不可能的了。中方能做出的最大让步就是南满铁路参照北满铁路模式，有中日两国共同管理，其中中方行使主要管理职能；旅大地区之中，旅顺港可以由日本继续租借，但是只能驻扎不超过一百人的警察，而不能驻扎军队；大连由中方收回。

    日本在旅大苦心经营了十年，如今那让他把嘴里的肉往外吐，如何能肯？不肯？不肯就继续打，反正明石元二郎也很想打仗。但是明石元二郎很快就发现这个想法是极其错误的。

    负责东北防务的郭松龄觉收到总参谋部的命令之后，立刻沿着鸭绿江修建防御工事。从甲午战争再到日俄战争，辽东都是主要的战区。可谓是受尽了兵灾的荼毒，辽东百姓尤其对日本人恨得牙根痒痒。一听说日本人又要入侵辽东，辽东百姓群情激奋，有钱的出钱，有力的出力。只十天功夫，仅九连城和镇江堡就修建了各类碉堡七十八个，而且全部用钢筋混凝土浇筑而成，十分坚固。

    1914年12月24日，明石元二郎效法20年前，于九连城上游的安平河口泅水过江成功。当夜，日军又在虎山附近的鸭绿江中流架起浮桥。日军惊奇的发现，和二十年前一样，鸭绿江对面的支那人依旧反应那么迟钝。

    第六师团的一个联队作为先头部

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