第二十五章 研制国产飞机 (第2/3页)
我这个专业的飞机设计师也不由得真心佩服啊！这架飞机设计水平甚至超过西方航空强国的设计水平！我们现在更有信心干出成绩来，原来我们还有些犹豫要不要设计生产我们研究所自己的飞机，现在看来这完全是没必要担心啊！”
这架飞机的气动布局非常先进。雷霆也是参考了未来风行世界的战场支援飞机，然后结合当前国内的条件而设计。这架飞机采用的是前三点式可收放起落架，封闭式玻璃座舱，两台发动机分别置于机翼中段，最大起飞重量达到了一千九百公斤，最大飞行速度也达到四百千米每小时，最大升限八千米，最大航程一千五百千米。作为一型初级教练机来说，这些设计指标实在比较高了，这架飞机的两台发动机，总输出功率达到四百千瓦！
王助顿了一顿，有些疑惑地道：“只是这两百千瓦的活塞发动机，研制生产起来还有些难度，虽然我们现在也有了比较齐全的加工设备，但是这种大功率的活塞发动机的确是一个挑战。而且，作为一架教练机来说，这些指标是不是有些高了？”
雷霆笑道：“没错，这架飞机作为教练机来说其指标的确有点高，而且气动布局和普通教练机、战斗机完全不一样。但是我们不仅仅是着眼于教练机，它同时也可以成为一架攻击机，做到一机多用，到时它不仅可以作为飞行员培训的教练机型，只要稍加改装，就可以进入空军，成为作战飞机！将发动机置于机翼上，就腾出了机头的空间，采用一高一低的串列双座设计，飞行员的视野非常开阔，甚至后座的教练同样如此。这架飞机载油量设计值达到了四百公斤，确保的较大的航程和留空时间；经过改装可以挂载二百公斤炸弹和一门二十毫米机炮，用来打击地面的坦克和人员最是有效。”
整个成都航空研究所都沉浸在喜悦的海洋中，作为研究所
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