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第一百二十九章 飞翼轰炸机 (第1/3页)
雷霆的话音一落,王助就大声道:“对啊!我怎么就没有想到呢!这种飞翼布局的确有着许多优点,不过它的设计非常复杂,特别是稳定性和控制方面。”
周至柔惊讶得张大了嘴巴,又看了看王助,这才恢复了正常,“飞翼布局,我还是第一次听说,这到底是一种怎样的飞机呢?”
的确,在这个年代知道飞翼式布局的人少之又少!因为这种飞翼式布局,只有德国人和美国人搞过。更是美国的著名飞机设计师诺思罗普的杰作,在1941年的时候,诺思罗普才刚刚和美国陆军签订了一份合同,他要为美国陆军提供一种尺寸和威力都很大的飞翼轰炸机初步设计。在这之前,美国陆军航空队首任司令亨利阿诺德将军就要求诺斯罗普将飞翼机列为机密,不得对外界宣传。因此,尽管诺思罗普从1928年开始就在研究飞翼机,并制造出几架验证机,但却没有几个人知道这种飞机的存在,更没有人会认为它能够成功。
即使是在后来,美国装备了全世界最昂贵的B2隐形轰炸机,普通人也不知道这种像幽灵一样的飞机是一种飞翼布局。而且,这种飞翼机的确命运多舛,美国陆军航空队对这种超级轰炸机要求非常苛刻,它要能够携带4500公斤炸弹,奔袭8000千米,然后再飞回来,还要有15%的燃油富余,当诺思罗普研制的XB35飞翼轰炸机设计出来时,它的翼展达到52米,机翼面积372平米,拥有4台3000马力发动机,驱动对转8叶螺旋桨。在1946年6月25日成功首飞后,由于战争的结束和喷气式发动机的诞生,它又被安装8台小推力喷气发动机,一共制造了十几架用于试验,最后全部被拆除。
因此,当雷霆看到周至柔的惊讶,一点也不奇怪,他点点头道:“的确,飞翼机还少有人知道。所谓飞翼布局,就是整个飞机没有明显的机身机翼区分,整个架飞机看起来就像是一只蝙蝠,它没有平尾也没有垂直尾翼,整个飞机的俯仰控制、方向控制全部靠飞翼后面的差
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