537白云之上 (第2/3页)
般。高度表不断的在跳动，数字一个比一个小，而水平仪表更是晃动的厉害，显示着他现在正在做的是非常危险的机动动作。
不过就在这个时候，更加麻烦的事情出现了，哈德曼的正后方，一架苏联的飞机正巧把机头对准了他，这些苏联飞行员中最老练的一位，准确的判断出了哈德曼想要进行的反向筋斗机动动作。
哈德曼的身体已经因为过载被压在了座椅上，他抬起头来，看着天空重新出现在自己的头顶，脸上露出了自信的笑容，只要天空还在，那自己就可以飞翔。不过紧跟着飞机出现的，还有一架正在俯冲，并且把机头对准了他的敌机。
眉头一皱，哈德曼当然知道这意味着什么，如果他再犹豫一秒钟，对方就会扣响扳机，让机翼上的武器把子弹送入他的飞机。自己会一头坠落，永远都不可能再翱翔天空。
不能飞翔？这不可能！说时迟那时快，哈德曼咬紧牙关，再一次猛地向一侧推动操纵杆，让飞机又一次改变了飞行的轨迹。
而就在哈德曼改变自己飞行轨迹的同时，对面的苏联飞行员也猛烈的开火了。子弹擦着哈德曼的机身下面飞过，竟然神奇的没有一击中目标！如果哈德曼的反应再慢上零点一秒，那么他现在就只能冒着烟坠毁地面了。
危机并没有随着这一次规避而消失，相反现在真正的危机才刚刚到来。哈德曼虽然避开了敌人的子弹，但是却驾驶着刚刚改平的飞机继续下降着高度。而这个时候高度表已经显示着27oo米这样一个并不理想的数字了。
当然，高度表上的数字还在变化着，26oo米，25oo米。几乎每过一瞬间，哈德曼的这架飞机都会损失1oo米的飞行高度。因为度慢转弯半径更小的苏联飞机却已经从远处围杀了过来，气势汹汹似乎不把哈德曼击落死不罢休。
哈德曼一个侧翻之后没有急着拉起飞机，如果这个时候爬升的话，正好在半路被回头截杀自己的苏联战斗机撞上，那个时候自己依旧被咬着尾巴，局面并不比现在好上多少。
所以他盯着飞机正前方的大地继续加俯冲，用仅有的高度来加快自己飞机的度。但是高度表上的灯光开始闪烁，高度从2ooo米跳到了19oo米。不得不说这已经不是一个ta-152战斗机理想的战斗高度了，确切的说除非苏联飞机有意飞在这个高度上，德国飞机是不会轻易主动进入这么一个高度进行空战的。
但是现在事情确实生了，一名德军飞行员主动下降了高度，来到了这个多数情况下是攻击机才会涉足的空域。而且似乎这名德国飞行员还不满足，因为他依旧在极俯冲下降着自己的高度。
17oo米，15oo米！1ooo米！高度表上的数字提醒着哈德曼现在高度已经有多么危险。不过后面越来越远的苏联飞机也证明了德国飞机的度有多么惊人。还差一点点！还差一点点！哈德曼在心中默念着，目不转睛
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