第七章 多格尔浅滩惊魂（四） (第2/3页)
，1912年开工，满载排水量6040吨，最高航速25.5节，装备9门6英寸炮和4门47毫米速射炮。拥有强劲火力和良好设计的伯明翰号轻巡可以轻松直面德国1908年至1914年建造的一批新锐轻巡，然而在“巡洋舰终结者”——战列巡洋舰面前，伯明翰号轻巡的反击又是那么的苍白无力的：6英寸主炮穿甲弹根本就打不穿冯－德－坦恩的水线带装甲，两具533毫米水下鱼雷威力巨大但偏偏够上不射程，用25.5节的最高航速摆脱25节的冯－德－坦恩号更加不现实。
17时55分，伯明翰号轻巡，这艘原属于第一轻巡洋舰舰队，在赫尔戈兰湾海战中因为机械故障没能出战故而侥幸逃过一劫的英国轻巡最终没能挣脱宿命的羁绊，因为弹药库殉爆而沉没。
兵不血刃的击沉伯明翰号轻巡，没有欢呼没有掌声，水兵的脸上写满了凝重，诱饵舰队更是来不及休整，马不停蹄的向东北方向航行，向英国人布置好的天罗地网扑了过去。
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根据海蒂－西莱姆少将的规划，大洋舰队需要用尽可能少的兵力屡次突袭英国人的海岸线，造成对英国本土最大的破坏，挑动大英帝国子民敏感脆弱的神经，迫使大舰队分兵围剿诱饵舰队。
11月14日，海蒂－西莱姆少将率领两艘老式战巡和一艘定位尴尬的大型装甲舰借口战斗巡航出动出击，对不列颠岛海岸线进行了一次意义重大的火力威慑和打草惊蛇行动。西莱姆不知道的是，皇家海军也有一个相类似的计划，西莱姆的行动无疑打断了英国人正在筹备中的伏击战战役，无意中抢占了先手。
海蒂－西莱姆在11月14日突袭战中的表现无疑是令人惊艳的，炮击英国港口和登陆英国本土，数百年没有任何一个民族、任何一支舰队能够完成的任务却让这个仅仅三十六岁的海军天才做到了。西莱姆无意中抢占的先手将皇家海军逼上了绝路，自1898年德英海军军备竞赛以来首次处在下风的大舰队并不想决战，而是寄希望于用一场小规模的、精彩的伏击战吃掉德国一两艘主力舰，平复英国民众对海军部的指责，遏制大洋舰队咄咄逼人的态势；然而自西莱姆炮击哈里奇港的那一刻开始英国人的伏击战计划就已经破产，愤怒的英国民众不会考虑大舰队是否拥有挑战德国人的实力，而是关心大舰队是否已经忘记了皇家海军数百年进攻至上的传统自甘堕落。
大舰队面临两难的抉择，必须尽快拿出足够耀眼的战绩，而此时英国人并不具备获胜的能力。就在大舰队上下惶惑无助的时候，戴维－贝蒂，这个被温斯顿－丘吉尔亲切称之为“海上骑兵”，让费希尔元帅苦心栽培的天之骄子不负众望的挺身而出。
通过英国海军情报部“第40号房间”语焉不详的破译电报，贝蒂在西莱姆舰队炮击哈里奇港之前就准确的预判出了德国人的全盘计划，并且在西莱姆故意卖出破绽之前就确定了多格尔浅滩这个至关重要的节点！
不同于保守谨慎瞻前顾后的大舰队司令约翰－杰利科，并不缺乏智慧谋略的“海上骑兵”戴维－贝蒂天生有着一股子军人的悍勇之气，他甚至在没有向大舰队和海军总参谋通报的前提下擅自率领加强版第一战巡舰队八艘主力舰出击。
贝蒂选择的时间恰到好处，他的果敢出击为大舰队拼得了至关重要的时间，海战史学家将这段宝贵的时间成为“黄金四小时”。贝蒂不仅将海蒂－西莱姆刚刚展开的多格尔沙洲海战计划彻底打乱，还将德意志海军战略天才逼上绝境。如果海蒂－西莱姆选择退缩，以西莱姆的战术素养，德国诱饵舰队绝对能够轻易避开第一战巡舰队，然而德英海军军备竞赛以来首次敌弱我强的大好局面也很可能付之东流，大舰队可以南下保卫英国海岸线，然后静静的等待福克兰群岛海战结果和舰队实力的恢复。如果
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