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第一千二百三十八章 发展取舍问计长(第二更)

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    第一千二百三十八章 发展取舍问计长(第二更) (第3/3页)

修出来,耗费一千五百万缗,。

    要时间,还是要钱?要技术低成本保密,还是高成本守住?”

    李易在计算钢铁产量,炼钢炉多了,必须增加保密措施。

    因为要放到外面去,庄子里地方不够。

    同时加大铁矿石开采、煤炭开采。

    费用成几何倍数增长,像他那时生病了修的两个医院。

    平时要修,三年能够用上就不错了。

    但当时要求按照天来计算,动用的机械有多少?各地的物资调集有多快?

    大唐现在修铁路也行,看你愿意花多少钱。

    三年二百万缗,一年一千五百万缗,同样的工程,选哪一个?

    李易知道,按照他那个时候的国家建设速度,玩命砸钱,这条大唐要用的铁路,半个月给你修出来。

    所有的工段同时施工,即便是动用飞机,也能把东西给送过来。

    “差那么多?”李隆基纠结了。

    李成器不去自己闹心,他直接问:“易弟觉得哪个划算?”

    “完全按照我的规划来进行,一年的划算,抢出来的时间,到第三年,赚到的钱,保证超过一千五百万缗。”

    李易计算过吞吐量,铁轨一口气铺到海边,少了一部分黄河运输的压力,同时把节省大量时间。

    从运河那里就先拦一道,不然走运河进黄河,河运的速度怎么跟铁路比?

    关键铁路带动的不是两个点,是沿途的所有位置。

    还包括京兆府周围的各州府,他们把东西送到京兆府,就装火车了。

    然后就可以在他那时的连云港位置建设新的码头,夷商如果愿意,贴着岸把船航行过来,获取的商品价格会更便宜。

    同时连云港去新罗和倭国近,有利于针对这两个地方的贸易往来提供便利。

    一环套一环的,倭国需要大唐的东西,走海运进黄河不现实,船和船不一样。

    到连云港停泊,正好方便物资交换。

    另一个作用是民心,大唐的百姓看到铁路和火车,很自然地感到骄傲,看别人的眼神都不一样。

    
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