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第两千六百零三章 海贸保护人性化(第二更)

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    第两千六百零三章 海贸保护人性化(第二更) (第2/3页)



    船上的桨不到特殊情况时不会动用,帆桨船只属于过渡。

    等以后蒸汽机船多起来,各地放好了煤块,大唐就一律用蒸汽机船。

    被淘汰掉的帆桨船将来在近海地区养殖,或者风向好的时候短途运输。

    若是澳大利亚这边有需要,可以在大唐的冬季出发,一路顺风过来,慢慢装船,挺到这边的冬天,大唐的夏天,再一路顺风回去。

    大唐的帆桨船感觉就是为了应对西北季风和东南季风而造,那速度比蒸汽机船快。

    一艘船除去海员和海员补给,只货物就能装五六百吨,一千艘便是五六十万吨。

    沿途各个地方有粮食和其他东西,帆桨船选好季节一年跑一次,大唐要增加多少物力?

    至于说海上危险,是只风浪,不存在人为的,比如海盗。

    目前在这条航线上,还没有任何一种海盗敢对大唐船只发起进攻。

    海盗都是兼职,夷商为统称,互相之间会有利益冲突,甚至看别人赚钱,就抢。

    在广州港还有停了船之后互相攻击的呢,因为在海上就打,用弓箭,甚至跳帮。

    大唐定规矩,在外面打不管,凡是进入视野范围后就不允许打了,你们把我们的货给打沉了怎么办?

    离开后跑到远的地方,随便你们。

    不过知道谁和谁有仇,广州港放行的速度不同,尽量给别人留出时间跑。

    谁弱小谁就被先放走,赶紧带着东西回去,强大的留下,多呆半个月。

    不然强大的先放走,人家在外面堵着怎么办?

    给人家杀了、烧了、沉了,往后大唐便少了一拨过来的夷商。

    有时小的势力先走,到外面遇到风浪,不得不临时找个地方停靠。

    等风浪过去,强大的一方正好追过来。

    这个时候小的势力赶紧寻找大唐不停往来的船只,找到后靠过去。

    强大的一方发现小势力的时候就发现了大唐船只,哪怕只有一艘,他们也不敢碰小的。

    除非他们能够连大唐船一起灭掉,而附近没有其他船只路过看到。

    否则别说他们以

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