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第七百六十四章 翘首以盼 (第1/3页)
从去年的十一月份的京城车展之后,本年度的浦海车展就一直处于被热炒的状态。//番茄高速更新 .//
华阳动力的出现,还有随之而来的越来越多的物美价廉的国产车的出现,已经在国家出台扶持政策之前,就引爆的天朝的汽车市场。
最近几年国内的汽车市场是越发的火爆,每年的市场份额都在以百分之二十几的速度猛增,现在全年的销量早就已经突破了一千万辆,直奔两千万辆而去。
天朝汽车市场在世界汽车的版图上已经变得越来越重要,在世界其他的汽车市场逐渐趋于饱和的状态下,这个迅猛增长的市场,就好像是一块未经开垦的新大陆一般,牢牢的吸引着全球各地的汽车制造商和汽车相关产品的制造商。
而天朝消费者的喜好,也随着国内汽车文化的逐步发展,变得越来越理性,越来越成熟。
在改革开放之前,国内可以说基本没有成熟的汽车文化,当时汽车是国内的高级工序品,部队民间开放,国内的各大汽车制造厂只是根据政策的划分,才有计划的生产汽车,然后在根据上面的调配,将车子买到各大国家机关,企事业单位。
私人是根本就没机会买车,也根本买不起汽车的,但是随着改革开放的到来,随着人民生活水平的提高,越来越多的人开始琢磨着购买汽车。
在之后就是大众,本田等合资厂商的入驻,然后才促生了天朝汽车市场的第一次繁荣,而也就是在那个思想转变最为激烈的年代,再加上国内汽车制造企业一片混乱,技术比国外厂商技术远远落后,这才造成了国人喜欢,也比较相信外国车的质量的缘故。
再加上早期的汽车价格高居不下,一般人根本买不起车。所以也给人们造成了一种有车就是有身份,有地位的印象。
在之后当人们的消费水平逐步发展到,私人可以承担一步家庭轿车的时候,人们也觉得。买车是有面子的事情,而你买的车子的品牌,在很大程度上都会关乎到你的面子。
这也就造就了最早期,人们一窝蜂似地不管不问,只要是外国车就是好的观念,不管外国车怎么减配,怎么提价。却还是难以阻止当时消费者的购车热情。
但是这一切在随着华阳动力的诞生之后,就已经开始悄然的发生了转变。
原来买一辆车也就是十几万块钱那么回事,原来买车不光是看牌子的,还要看质量,看售后有没有三包,还要看油耗,看安全性。
以前人们不怎么关注的油耗,最近几年随着油价的不断攀升。已经成了人们选车的首要关注问题。
以前人们不怎么关注的车身安全性问题,比如有没有esp,后轮悬挂到底是什么结构的。现在也逐渐成了,更加理性消费的消费者们所关注的焦点。
而这几年的市场大浪淘沙下来,现在在天朝消费者的理念里,已经形成了这样一个标准,那就是从油耗,安全
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