第139章 (第2/3页)
中联那边望去。七八名工程师围着赵勇，这小子有出息。地盘就要被中联切下去一块，还好，自己捞到最肥的那块肉。其实，韦奇峰留着余地，打败中联并不难，白白让赵勇这小子占了便宜。捷科没有任何机会，菜鸟就是菜鸟。
骆伽踩着点来到会议室，王锴脸上现出暧昧的笑容，低声说道：“你们超时了。”骆伽震惊地指着时钟，还有两分钟。王锴意味深长地拍拍招标文件，呵呵开着玩笑：“你们有把握吗？”骆伽咬牙切齿，他竟敢在招标现场开这种玩笑，自己却又不能得罪。她反问：“您觉得呢？”王锴笑容更暧昧地说：“事在人为。”
骆伽的范儿本就引人注目，在主席台上与王锴附耳浅聊，引起厂家们的注意，她竟与王锴关系如此密切？难道自己忽略了捷科？骆伽退坐回来，下颚轻轻颤动。周锐看出她情绪波动，左手压在她膝盖之上说：“伽伽，不值得。”
骆伽深深吐了一口气：“王锴，走着瞧。”
评分规则依旧，每个厂家有十五分钟方案介绍时间，然后评委提问和打分。方恩山变成当然的主角，与王锴一唱一和，控制着顺序和局面。方恩山先叫进一个二流厂商“过堂”，厂商正在介绍方案的时候，方恩山便不耐烦地屡次打断，钻牛角尖般地追问，然后疾言厉色，直到对方承认缺陷，才向后一靠停止穷追猛打。厂商并非辩驳不过，在这种场合，客户就是需求，就是真理，你怎么争辩？只能哭丧着脸，频频称颂英明。
方恩山和王锴连续灭了几个二流厂商，赵洪河坐在角落，一语不发，冷冷地看着表演。
惠康的团队进来，他们的方案确实优于前面的厂商。王锴一改常态，频频点头，不时插笑几句，气氛大为不同。十五分钟介绍完毕，评委们习惯于轮番轰炸，但轮到这次提问的时候，王锴竟然没有作好准备，沉寂数秒，才象征性地问了几句。
王锴和方恩山清楚地表明了通管局的倾向性，评委们哪儿敢不会意？每次评标有一千元的马费，参加几次评标顶上一个月的薪水。这还在其次，专家们大都来自交通系统内的设计院或者大学，参加项目评审意味着得到了行业的认可，这叫学术地位，便能炙手可热。这种名利双收的好事，抢破头都不一定抢上，表现不好，下次就没份，谁敢不识好歹？
当评委不容易，专家是贯彻领导意图的工具，要把各种匪夷所思和好大喜功，变成切实可行的方案，要找到堂而皇之的理由，让领导选择心仪的厂家。专家也是挡箭牌，为领导抵挡质疑，关键时刻要能顶上。评委们也是黑锅，出了问题不能让领导扛，当然是评委们论证不够充分。他们还要充当黑脸去得罪人，领导当然是忠厚的红脸。评委还是擦屁股纸，来擦领导的臭屁股。做专家的技术含量很高，要有很强的理解能力和演戏能力，不是人精，就是人渣，大多数时候两者都是。
评委们很配合，惠康很争气，对答如流，方恩山满意地宣布：“时间到。”
“等等，有个问题。”冷眼旁观的赵洪河第一次开口，“按照你们的方案，违章信息保存在各个区
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