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第365章 (第1/3页)
问题是德军为什么要把它们作为资料收集成册?难道是说,德军在二战中也准备发展兽战?”
卓木强巴摇头道:“这个……”
方新教授道:“这件事先放这里吧,来,跟我说说你们这次去工布村发现了什么。找到入口了吗?”
张立道:“何止,我们还验证了地图,连地下河的船都找到了!”
“什么船?”方新教师问道。
岳阳简短地将他们看到的牛皮船向方新教授做了描述,又取出图片让方新教授看,教授看了之后,神色严肃道:“看来是这样了,这不是牛皮船。”
“嗯?”卓木强巴惊奇道:“我们西藏不是只有牛皮船么?”
方新教授道:“你太小看西藏的科技了吧,强巴拉,不过也难怪,时至今日,西藏很多古文明都未被发现,由于高原河流湍急,两岸夹山,才只剩下牛皮船了。这种大船,在吐蕃历史上有过记载,称作蛇船。古代西藏有两种常用的船,一种是木结构的大船,叫马头船,先后经历了方底、尖底、楔底三个时期,容纳的人数也有20~50人不等,据说莲花生大师就是乘坐马头船来西藏的;而另一种就是今天仍在使用的牛皮船,一开始牛皮船是圆底的,很像今天的碰碰船,后来才发展成梯形。除了这两种常用船,还有独木船、凹槽双木船等,根据不同地区不同地理环境而有所改变,但是这些船多少都有一些问题。”
方新教授在桌面上画了一条方船,道:“拿马头船来说吧,它容积大,装的人多,适合长距离行船,但是西藏大部分地区河道狭窄,坡度很陡,马头船容易触礁翻沉;牛皮船呢,它轻巧耐用,不怕碰撞,就算是激流勇漂也能胜任,所以至今还在使用,但它体积太小,通常只能坐3、5个人,而且不利于长距离运输,顶多作渡河用。所以,后来就有藏民发明了这种将马头船与牛皮船的优点结合在一起,既轻巧耐用,又能乘坐多人的蛇船。船心由多节龙骨嵌合连接,酷似脊椎动物的脊椎,再由龙骨伸出船肋,而船身呈梭形,狭长灵动,整条船就像一条巨蟒,所以又称蛇船、蛇形船,也有地方叫龙舟,但和内地的龙舟差别很大。”
岳阳讶道:“教授,你什么时候对船也这样有研究了?”
方新教授淡淡一笑,道:“从倒悬空寺回来,听强巴拉说起那些壁画,我就开始留意古藏出现过的大船,查到一些资料。”顿一顿又道:“但是,这蛇船的资料却是塔西法师提供的,在历史资料中没有佐证,而且,当时我就怀疑,哪里去找那么大的皮来绷制这么长的船,你们带回的资料给我提供了实物证据。”
※※※
亚拉法师和张立取出资料,岳阳指着蛇形船道:“现在解决了部分问题,但又有新的问题。”
方新教授问岳阳道:“什么新问题?”
岳阳道:“现在的主要问题是,那艘船在地下泡了三年多,不知道还能不能用。而我心中一直不解的疑惑就是,那个疯子如何能独自驾驶那么大一艘船从黑暗中回到外界的,如果说有
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