第454章 大齐犀利的战船！ (第3/3页)
不例外，此行之所以小心翼翼，并非顾惜个人性命，但这两万余部下多是黄巾子弟，若是不慎伤了性命，回去如何向诸位黄巾大佬交待？
美洲水军战船十分先进，除了动力并非机械动力，其余技术已经接近中国近代船舶。远航船只以风帆为主动力，辅以踏浆为辅动力，首柱下端有船首冲角。战船上还挂有走舸等小型船只，可以先期侦察，运兵登陆，小型船只配有一帆，辅以脚力踏木轮为动力。
自威海船厂建造第一艘大型船只下水开始，姜述就已经将指南针用于航海。经过近二十年的高速发展，木质舰船建造技术已经达到顶峰时期，培养了大量技术娴熟、分工明确的技工，军队配备专门的修船技师，国学格物学开设专门造船、航海、研究使用船用武器的专科。
张靖所领的美洲舰队，战船是当世最强大、适航性最好的船舶，已能综合使用陆标导航、罗经指向、天文定位、计程、计时等技术，沿途有专业人士绘制航海图。随着大齐水军不断往外拓展，帆装和驶帆等技术日趋完善，这些对新航路的开辟起了极大的推动作用。大齐水军兵器除刀、矛、弩、矢等冷兵器外，还有专门用于水战的长钩矛、长斧、钩拒、拍竿等。此外，战船上还配制有大型火炮，小型可移动式火炮，迫击炮以及新式火枪手。
为了在海上击败罗马水军，参战的南洋水军配备人工操作的”水底雷”等新式火器。罗马水军代表西方最先进的船舶技术，战船为浆帆战船，船体为木结构，动力以人工浆为主，风帆为辅，作战武器以冷兵器为主，以希腊火为辅，作战方式为撞击战和接舷战。大齐战船为风帆战船，船体主体也是木质结构，部分部件为铁制，动力主要为风帆，辅以脚踏桨，武器以火器为主，其余冷兵器为辅，作战方式为先是远距离炮战，然后进行接舷战。船上战斗人员主要使用刀、矛、箭、火油弹、投掷器，以及各种各样的火器。