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298 阿尔·雅马哈第二阶段协议

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    298 阿尔·雅马哈第二阶段协议 (第2/3页)

6万美元,作为一款新的豪车品牌,已经订出四十余台,着实让齐一鸣也惊讶。

    来到试飞场,苏尔坦亲王还沉浸于自己的新车的风驰电掣与绝佳的舒适感中,正考虑是不是拿了本次军购的回扣后,再给自己亲爱的儿子买一辆。不过正事要紧,正事办成了才有钱拿。他立即严肃地观察着停放在跑道边上的沙漠迷彩涂装的战斗机。

    为了迎接沙特方面的参观,齐一鸣下了不少功夫,除了好好招待这位大金主,还在飞机的外型上尽量让他们产生亲和感。沙特的沙漠环境自然适合用这样的涂装,而且机身上还有沙特空军的军刀棕榈标志。

    “F9影豹(TanLena0,是我国西飞研究院在EB飞云豹的基础上开发研制成的重型多用途战机。也许在外形上看跟EB差距不太大,当然最明显的变化就是我们在增加翼身融合的基础上,为这型战机增加了一对近距耦合的鸭翼,使其能获得更强的机动性。再者我们为F9换装了-10H矢量引擎,最大推力从飞云豹的20千牛增加到136千牛,也获得了更强的机动制空水平。

    自然其强大的载装能力也没有丝毫削弱,该机的最大载酬仍旧是10。6吨,以前的所有弹种都能够沿用在这款战机上面,另外我们又增添了几种更强的精确打击武器,使得它对地打击能力更为显著。

    变动同样很大的一个部分是机载的航电系统,我们取消了原本的1474型多普勒脉冲雷达,而采用了更新的152型全新多普勒雷达,探测距离能够达到20公里以上,而且抗于扰能力、妥善率、无故障工作时间都比1474强了不止一个档次。152可同时跟踪3个目标,并选择其中的四个进行分头打击,任务计算机的运算速度更快。同时还具备下视、地形匹配等对地攻击的需要。

    另外一个值得一提的重大改进是,我们为新的影豹战机增加了更强的单机电子战能力,可以说即便是不挂载任何电子战吊舱,影豹战机也具备一定的电磁于扰和破坏的能力。如果配上我们最新研制的电子战套装,将对敌人形成绝对的电子环境压制,敌人的雷达难以找到影豹,导弹制导会被于扰,通讯会被阻隔,由此赋予了该战机十足的优势。”

    齐一鸣侃侃而谈地介绍道,他自己也认为,虽然F9算不上以现有技术水平可以做出来的最强战斗机,但在这个时代仍旧是有着难以比拟的优势。在之前的测试中,研究人员得出结论,除了半隐身且格斗能力更强的歼-ll黑鹰战机对于F9有一定优势,便是大量装备空军的歼-10B二代猛龙对付F9也最多是五五之数。

    沙特人中也有识货的,知道这是中国人拿出了“看家宝贝”了,十分振奋。在随后的试飞表演中,一架F9展示了一系列令人眼花缭乱的超机动动作,如眼镜蛇机动、钟摆机动、法轮机动等,直接超出了众人的认知程度。

    

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