第139章 (第2/3页)
的那些子孙跑到国外，怕是没脸回来了。”
谢枫蹲下来，将手中的花束放下，点燃一对蜡烛插进泥土里，淡淡道：“人各有志，谢家的事情是因我而起，三叔他们当初不愿去承担那份债务，我们也不能说什么，过去的事情就算了。至于四爷爷……”
谢枫没有把话说下去，因为有些人可以原谅，但有些人是无法宽恕的。至少，他们别想得到谢枫的承认。
当着先祖的面，谢枫就不说那些难听的话了……
2014年4月18日，九州极光在上海召开新闻发布会。
九州极光作为目前世界上唯一顶级跑车生产商，召开新闻发布会的消息一传出，就吸引了全世界所有的媒体的目光，来自世界各地的新闻记者纷纷涌入上海，一大早就守候在新闻发布会现场。
上午十点整，新闻发布会正式开始。
九州极光公司的发言人隆重宣布，由九州极光汽车公司自主研发生产的三款新型电能动力汽车，将于下个月一号正式上市销售。即日起，九州极光公司在北京、上海、香港等国内九个大城市举办为期两周的新型电能动力汽车展览会。
这一消息顿时引起在场所有媒体记者议论纷纷，想不到已经雄霸汽车制造行业的九州极光汽车公司，在通用、福特、宝马奔驰等汽车联盟公司半年前推出电能汽车之后，竟然也宣布成功研究并推出三款电力汽车。
难道以后以后汽车行的发展方向，是燃油动力系统逐渐退出历史的舞台，电能动力系统将取而代之吗？
电能动力汽车真就这么好？除了节能环保以外，有哪一点能比得上燃油动力汽车？
虽然福特等汽车联盟公司推出的电能汽车似乎销售不错，但相比燃油动力汽车，还是差得很远啊。九州极光根本没有必要去制造什么电能动力汽车，光是在燃油汽车这一领域，就足够大赚特赚了。
记者们纷纷猜测，一时间各种八卦消息满世界飞舞。
国外一些媒体不知道吃错什么要，竟然讽刺九州极光公司跟风做作，人家汽车联盟推出电能汽车，销售火爆了，九州极光也跟着推出，就像是一个吝啬贪财的地主，看到别人有钱赚，也眼红着跟着一起赚。
对于这些媒体的有意贬低，九州极光嗤之以鼻。在之后的车展上，向世人展现了九州极光的真正强大之处。
九州极光公司推出的三款不同型号新型电能动力汽车，在电能引擎马力上，完全超越了汽车联盟半年前推出的任何一款电能汽车，最高时速可以达到九十公里每小时。续航时间最高长达二十三个小时。
当一个个真是的数据展现在世人面前，所有人都不得不佩服九州极光汽车公司在技术上无与伦比的强大，不出手则以，一出手必然将对手斩落马下。
和九州极光新推出的三款新型电能动力汽车相比，什么狗屁汽车联盟公司疯狂宣传有多么好，多么棒的电能汽车，根本就是一堆废铁。
而接下来九州极光宣布的一个消息，让已经对三款电车蠢蠢欲动的消费者更是拍案叫绝。因为九州极光宣布，已经在新型电能动力汽车试点销售的城市，建立了
（本章未完，请点击下一页继续阅读）