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第741章 中亚铁路

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    第741章 中亚铁路 (第3/3页)

攻阵地进行重点轰炸,这可让前线的苏俄将领高兴不已,而今中国空军突然大规模的对苏俄炮兵阵地,苏俄后方铁路重点轰炸,这可让前线的苏俄士兵惊恐不已。

    一些老兵总结,在中国军队发起反击前,在中国军队发起进攻前,必然派出大量飞机对敌人重点阵地进行地毯式轰炸,对后方交通线进行轰炸,现在中国突然对炮兵阵地,对后方铁路进行高密集轰炸,这无疑代表着中国即将开始迅猛进攻。

    朱可夫也在指挥部琢磨着,中国发动进攻,兵力从哪里运来,这可伤脑筋啊,在前线,派出多个侦察小分队,多架侦察机进行侦察。

    在1月12号下午,侦察机发现延绵数十公里的钢铁洪流后,当即惊呆了,报告马上打到朱可夫的指挥所。

    而这时,朱可夫正在与指挥部一干人作各种猜测,就在刚才,作战参谋来报,中国空军刚才对苏俄阵地进行了一次轰炸,不过这次轰炸目标有点不同,主要轰炸各集团军结合部位的道路桥梁,主要轰炸后方补给线。

    朱可夫脸色凝重,难道中国军队要发起反攻,这怎么可能,情报显示,中国在阿克套只有3个步兵军与一个装甲军30余万人,在自己后方,只有中哈吉5个骑兵师,如此折算下来,中国在阿克套地区也仅仅40余万人,要对抗苏俄4个集团军近50万人马,毕竟实力有限。

    正在这时,情报参谋来报,在东面,发现曼延数公里的钢铁洪流,朱可夫大惊道:这怎么可能,情报显示,中国主力远在中西伯利亚高原,怎么可能形成如此大规模反击兵团?怎么可能将如此大规模的军队运到遥远的中亚?

    情报参谋报告道:朱可夫同志,刚刚收到阿拉木图地区的情报人员来报,中国在上个月12月28号已经完成伊犁到阿拉木图铁路修建,据内部可靠人士反映,中国有一个兵团的兵力正向阿克套赶来。(在二战时,情报收集非常困难,常常导致大的战略欺骗行动获得成功。如大家都知道1944年国民党在豫湘桂会战中惨败,过去我们都说主要是国民党政府、军队的腐败。实际上,除了这种原因外,还有日本疯狂扩军备战有关,在那个时候,日本已经扩充到100个师团,有的资料说日军人数已经超过1千万,日本秘密向豫湘桂前线集中比过去多一倍以上的兵力,突然发动雷霆一击,国民党军队便在豫湘桂大溃败,从而成为国民党统治腐败的历史罪证。)

    朱可夫摇摇头道:这怎么可能,即使中国在12月28号完成中亚铁路中国段、哈萨克斯坦段修建,但如此庞大的力量也不可能在一个半月内运输到哈萨克斯坦,运输到阿克套啊。

    旁边一个参谋插嘴道:朱可夫同志,是否中国再次实行战略欺骗。实际上中亚铁路很多路段早就已完成通车,或者整个路段在12月28号已经完成通车,但是中国为了给我们这样一个印象,他们反攻将在2月之后,因此才大张旗鼓宣布,中亚铁路在12月28号通车。

    可否通知库洛奇金将军,命令其16集团军停止进攻,全力应对中国第2兵团的进攻。
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