第639章 谈钱还是谈感情 (第2/3页)
去公司招的退伍兵里挑些好手，到那边之后也可以雇一批人，苏联解体后，不少精锐部队都被裁撤了！那边买枪比较容易，过去之后买些枪防身！我会调拨一架公务机供你使用，先把排场撑起来。俄罗斯的炼焦煤、无烟煤、铁、镍、铜、金、铂、钽、钴、锂、钾盐储量都很丰富，记住我们不要动力煤，不要钻石，更不要石油和天然气！别怕花钱，老实说你花出去的钱如果有一半是用来拉关系的, 我觉得我们这事就成了！”
双方初步达成协议, 用一套空气重介质流化床干选设备，两台800吨级超大型挖掘机，十二台300吨级电动轮自卸卡车，其他还有平地机、连采机、掘锚一体化机，换取涅留恩格里炼焦煤矿五年的承包期。
运-20的目标发动机其实就是赛峰集团的CFM-56。
CFM-56是世界上产量最大的一款涡扇发动机，世界上生产数量最大，几乎所有大型航空公司都有的波音-737、空客A-320，用的就是CFM-56发动机。
即便他们有赛峰集团的人，一开始也肯定达不到赛峰集团的水平，好在他们也不需要完全达到赛峰集团的水平。
俄罗斯D-30发动机的油耗是每小时0.732吨，推力12.5吨；CFM-56发动机的油耗是每小时0.62吨，推力14吨。
如果觉得这个差距还不够大的话，D-30发动机的寿命是2500至3000个小时，CFM-56发动机的寿命在2万个小时以上。
他们只要能能达到CFM-56发动机85%的推力和燃油效率，以及五分之一的寿命，就能全面压倒D-30。
无人运输机项目也排上了研发日程。
通用电气、赛峰等发动机公司在裁员，波音、空客、庞巴迪等飞机公司也大量裁员。
设计一款无人运输机，要考虑的不只是空气动力学问题，还要考虑跟航空业现有的软硬件设施通用。
包括机场硬件设施，运货的航空集装箱、集装板……
杨东升现在的计划是做两款无人机，一款是干线运输的大
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