第六百七十五章 基础设施建设（第十一更） (第2/3页)
受到极大的影响的。那样的话，将非常不利于帝国对俄国作战。
另外一个时空拿破仑远征俄国失败，希特勒的巴巴罗萨计划最终失败，最主要的原因就是俄国太过于广袤了。以空间来换时间，成为了俄国人最常采用的战术。德国现在占据了大片的原本属于俄国的领土，无疑就使得己方的后勤补给线缩短了很大一截。这样的话，未来在对俄国的战争，无疑就更加有利了。
“陛下，交通部已经初步完成了规划了。”交通大臣回答道。
随后，他立刻将规划书送到了秦天的手上。
规划书主要分成了两个部分，第一部分是铁路，第二部分则是公路。德国的铁路网十分稠密，铁路运营总里程在全世界都是居于前列的。这也是为什么在这场战争当中，德国的军队可以迅速的调动到前线的原因。所以，德国对于东部那些领土的铁路建设，也非常重视。
在交通部的规划当中，将主要修建三条铁路。一条是从东普鲁士的哥尼斯堡出发，进入波罗的海三国。铁路的主线和支线，将连接波罗的海三国的首都以及东部城市。这样的话，从爱沙尼亚纳尔瓦发动进攻，距离圣彼得堡也只有一百公里左右。正是因为波罗的海三国已经属于德国了，俄国布党感受到了巨大的威胁，这才使得他们将首都从圣彼得堡搬到了莫斯科。
第二条铁路，则是从柏林到华沙，然后再到明斯克，一直延伸到东部的新边境。这里距离莫斯科，虽然高达六七百公里。但相比从波兰出发向莫斯科进攻，也已经缩短了几百公里了。
第三条铁路，则是分别从华沙和明斯克修到基辅，然后再从基辅修到乌克兰东部。这条铁路，一方面是确保德国对乌克兰的控制。一旦战争爆发的话，德国可以从乌克兰出发，攻击俄国南部的顿河流域和高加索地区。特别是巴库油田，更是秦天垂涎的地方。虽然，德国已经拥有
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