1795 这是歼-10?分明是超-7放大版啊 (第2/3页)
三角翼，自用型号气动外形上，更多了一些稜角分明的线条，而不是出口版本的那种圆滑过渡。
这是新型号的超-7。
龙耀华跟李明山之前都没见过这样的设计。
“这跟之前不同啊，这样的气动布局改进是不是有些大了？”李明山直接问了出来，“前面的设定都没定型啊。”
之前的超-7乙，一直都没设计定型。
在没定型的时候就继续大幅度修改，前面的投资经费，很难收回来。
“首长，这是验部分隐形涉及。采用这样的涉及，雷达反射截面会减少50%以上。”霍海源见谢凯给自己使眼色，没有隐瞒，直接就把他们的意图给解释了。
隐身战机，才是他们的追求。
“隐身战机？”龙耀华跟李明山两人看向谢凯。
终于明白谢凯之前找他们说的隐身战机可以转入研制的原因。
人家已经先干了，他们要反对，好像都没有多大的作用。
“不算隐身战机，我们的目标是带有部分隐身性能的先进三代战机。国内重型战机有引进的苏-27，轻型战机有十号工程，超-7如果国内自用，定位将会非常尴尬。”谢凯开口了。
超-7从立项开始，就没考虑过国内自用。
这一点，是谁都知道的。
要不然，到现在，卖出去这么多，空军也没装备一架，仅仅只有蓝军装备了12架用于试验。
歼-10将会是未来空军的主力，苏-27只要解决了软骨病，配备上符合使用需求的国产航电系统跟雷达系统等，都将会有着很大的前景。
双发超-7算中型机，一开始为了市场，定位在高级教练机加轻型战机方向。
即使国内使用，谢凯给的定位也是教练机，而不是用于作战的战斗机。
除非双发。
双发，谢凯还有个想法，那就是舰载战机。
对于舰载战斗机来说，苏-33为底子，融合了歼-11b而来的歼-15，是够先进，可有些任务就不太合适，而且很难满油满弹起飞，作战性能受到了不少的影响。
超-7乙，最终的定位，是f-35b那种短距/垂直起降的隐身联合攻击机。
之所以只给个改进方向，而不是从开始就给明确定位，是因为谢凯了解大佬们的想法，一旦真这样干了，将会受到很多阻止。
技术难度太大，经费需求太多，甚至对人力物力的佔用都是必须考虑的。
有人支援才是怪事。
歼-20要上航母，技术难度非常大；而歼-31那玩意儿，上了航母也没有多大作用，性能太差。
不是只有一个隐身外壳的战机都能被当成隐身战机的。
造价昂贵，性能不行的战机，没有多大用处。
谢凯之所以推动超-7项目往这个方向发展，还有个原因——404的利润太高，钱留再多，都没用，还不如用来换成技术。
很多技术，关係到国防，同样也能投入民用领域，换回来大笔经费。
“你们不是定位在舰载机吗？泰国的航母，不是正在谈采购超-7a的问题？”
龙耀华不解谢凯这话什么意思。
很多时候他们也弄不明白红旗集团的管理层究竟在想什
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