1891 数千吨的航母甲板特种钢,120美元一吨? (第2/3页)
自然知道。
“你愿意给出什么价格？”马卡洛夫直接问谢凯。
“之前我就说了，乌里扬诺夫斯克号航母拆解下来的钢铁，我们会收购。如果没有更高利润，或许，我们也只能给出120美元左右的价格……”
“你当初不是说了可以给250美元每吨？”
马卡洛夫觉得，眼前这年轻人也一点都没有诚信。
不要脸。
实在是太不要脸了。
如果真的这样，还不如直接卖给美国人了，虽然说被美国人坑了一把，整个造船厂的人感情上很难接受，至少，也不能便宜了眼前这个中国人。
120美元每吨，花了好几亿美元的乌里扬诺夫斯克号，只能回收360万美元。
这跟预想差的太远。
哪怕是250美元，这也不过才750万美元。
“厂长达瓦里氏，不是只用了29000吨么？”谢凯有些疑惑。
乌里扬诺夫斯克号使用的钢材，那是有定数的。
拆解之后，气枪切割的废渣，基本上没有什么用了。
怎么会多出来呢？
“还有几千吨完好的军舰用特种钢……”马卡洛夫没好气地说道，“仅仅是这几千吨特种钢，价值都远远高于这个……”
谢凯差点流口水。
特么的，要真的这样，直接拖回去，第二艘卖给阿根廷海军的航母用钢，能解决很大一部分。
要是有甲板使用的特种钢，直接可以用这些钢材投入生产，成本将会降低很多；甚至，直接用这些钢材在陆地上整一个陆地试验系统，用来训练舰载机飞行员什么的。
绝对划算。
狗曰的美国人！
这便宜捡大了。
“如果有航母建造工程，这些特种钢，就有价值。如果没有，这些甚至没有多大用处……”谢凯压抑着心中的激动，“厂长达瓦里氏，我可以去看看这些钢材么？如果能评估这些钢材，或许我们可以出更高的价格。”
美国人绝对是为了这些东西。
苏联在特种钢材这些原材料的生产上，技术绝对不差的。
曾经，谢凯在网上看到不少资料，哪怕进入二十一世纪，国内很多军用特种材料，都是从俄罗斯或则其他原来的苏联加盟共和国进口的。
国内材料技术，比起国际上，差了不少。
有些材料即使知道配方跟生产工艺，也因为工艺装备不行，成本更昂贵。
“搞定了？”罗峰见谢凯跟马卡洛夫两人有说有笑地从锈迹斑斑的瓦良格号上下来，小声问他。
谢凯摇头，也没解释，直接让罗峰开车跟着。
在马卡洛夫的带领下，谢凯一行人直接往黑海造船厂内部而去。
一个可以制造将近十万吨派排水量航母的大型造船厂，仓库有多大？
只有看了，才知道。
连绵一片的厂房，旁边就是机械加工厂跟焊接厂。
仓库里面，有直接下料的各种设备，只是可惜，这些设备，很多都因为没有生产业务，缺乏维护保养，同样变得锈迹斑斑。
仓库里，甚至有着铁轨在中间。
不知道的还以为这里是某个室内火车站。
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