1259 无证乱飞的运十新出路 (第2/3页)
高层不出面估计搞不定。”
“有消息表明，总参龙耀华首长已经给民航总局的相关领导施压了，同时，国防科工委的尤成峰主任亲自负责这事情。”程不时笑着对刘一九说道，转而询问，“他们需要我们这边提供一名非常熟悉运十各种技术参数以及性能的工程师过去帮忙，这事情还得你同意。”
“如果这样，倒是可以安排人去，不过普通的技术人员去没有多大的效果吧？别到时候反而造成不好的影响……”刘一九点了点头。
军方这次估计是急了眼了。
运十研制成功这么多年，民航总局那边卡着不给发适航许可证，这事情对于军方来说，很是没有面子的事情。
要知道，当年的军方权利远在政府上面。
“我准备亲自过去。毕竟这个项目我们搞了快二十年的时间了！不能有任何的闪失，虽然，一开始你就说，不推向市场也无所谓，当成基础。可是我们毕竟投入了太多……”程不时很是认真地对着刘一九说道。
刘一九知道他们对运十的感情。
原本的那个世界里面，运十下马之后，总设计师马凤山可是直接被气死了。
即使进入二十一世纪，国产大飞机C919研制成功，总设计师程不时说起这个的时候，也是痛苦不已。
他们一辈子为之奋斗的目标，成功了，却变成了垃圾，只能停放在停机坪里面任凭风吹雨打。
“这个没有问题，但是不能耽搁运二十的进度。”刘一九点了点头，“这次过来，不是为运二十的事情，同样也是为了运十。在目前，我觉得，我们的运十那是相当的成功。即使民航总局颁发了适航许可证，也不可能在有了麦道飞机之后还给我们订单，除了我们自己组建航空公司需要一些之外，我们就只能进入国际市场。国际市场现在飞机供应商不少，竞争激烈是可想而知的。前两天郑浩向我提出要求，他需要给他配备一架专机。这事情我同意了，同时，这个事情也给了我一个不小的启发，既然民航市场竞争激烈，为何不利用现有的设计以及技术，对运十进行改型设计，主要改型方面就是面向商务机市场！”
刘一九的话顿时就让个马凤山等人都是来了精神。
他们还真没有想过走这方面的道路。
以运十的性能，修改设计之后做商务机，完全可以让机体缩短，重量减轻之后仅仅只用两个发动机就获得上万公里的航程，这样可以让我们的客户能够节约更多在旅途中的时间……
把这些想法详细介绍之后，众人表情不一。
“小刘，这个想法是不错的，但是目前国际上有着不少专门设计制造商务机的公司啊，虽然获得上万公里的航程，能够吸引一些客户，但是波音以及空客的飞机改型也能够做到这些。”马凤山作为运十的总设计师，现在开发运二十，对于刘一九的想法还是非常支持的。
毕竟更多的客户才能让飞机型号发展更好。
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