817 我们都有光明的未来（4k） (第2/3页)
光可靠性测试上，就需要达到3000到4000小时左右，还不包括测试失败以后不得不重新研发修正所花的时间，这就造成——
车载产品，甚至到了工业级的解决方案，还是无法适配传统油车这种长周期的产品。
毕竟从前端车载，到后端应用的开发，得投入多少人力物力财力，哪个传统车企舍得这么砸钱，也就只有财大气粗的逻辑和华为。
“车钥匙。”
马斯克擦嘴拭手，腆着肚子坐上车。
陆飞拧动钥匙，轻车熟路地驾驶，渐渐地踩下油门，绕着别墅，兜了几圈。
“加速蛮快嘛。”
“嘿嘿，搭载的可是42千瓦时的锂离子电池组成的电动发动机，百公里加速时只需要5.6秒，额定续航能力为257公里……”
“价格呢？”
“5.74万美刀。”
“跟保时捷的panamera一个价儿？”
陆飞轻点刹车，让车速缓缓降下来。
“虽然价格定高了一些，但销量还是超出预期，我们预计Model S的年销量能达到2万辆。”马斯克得意地摇头晃脑。
“恐怕要实现每年2万辆的销量可不容易，毕竟特斯拉这个品牌对消费者很陌生，不是能马上能接受的。”陆飞把车停了下来。
马斯克打开车门，“所以，既要靠spaceX给特斯拉做形象宣传，也要靠拉里、盖茨和你这种大人物的名人效应。”
“这个锂电池采购的是哪一家的？”
陆飞走到车头，抚摸车盖。
“像通用、福特的电动车，用的是LG的锂离子电池组，但我们不一样，特斯拉选的是松下的。”马斯克扬了扬手，“我们也不是没有考虑过你推荐的赣西时代，或者比亚迪的磷酸铁锂电池，但我们更倾向锂电池，有极高的能量密度、超长的寿命、良好的温度特性……”
“安全性怎么样？会不会容易起火？”
陆飞玩味地瞥了眼。
“起火？怎么可能，不可能！”
马斯克笑着摆手，“绝对不可能！”
“真的很安全？”陆飞眯了眯眼。
“我以上帝的名义保证绝对安全可靠！”
马斯克信誓旦旦地保证。
…………
“陆总，您送给我们检测的三台Model S，全都全方位地拆解了，可以下个肯定的结论，电池有严重的起火隐患。”
电话里，传出王传福认真严肃的声音。
“是什么原因导致的？”
陆飞并不意外，撇了撇嘴。
在得到Model S之后，既没有沉迷温柔乡，也没被NBA总决赛分心，而是第一时间安排把其中的三辆车加急打包地运到了鹏城，就在比亚迪的汽车工厂，加班加点地拆。
也就特斯拉现在名气不显，要不然非跟霓虹的丰田一样，出本拆解比亚迪海豹的书。
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“Model S电池依靠冷却盘管来调节温度，但冷却盘管的末端接头是用弱铝制成的，有时会在末端接头的雄部和母部焊处形成细小的针孔……很容易导致电池短路，或者在电池内部留下易燃残留物。”
王传福认真解释：“如果冷却剂泄漏到电池模块中，还会导致电池报废。”
“看样子，特斯拉故意隐瞒了这一点。”
陆飞咂摸着嘴，“比亚迪秦呢？”
“电池这方面绝对没问题。”
王传福不无自信道：“电池是比亚迪的基本盘，可以说在全世界也找不到几个对手，非要论起来的话，国内也就是陆总你重资的‘赣西时代’算个对手。”
“这次比亚迪秦做的不错，特别是logo和外观设计，只要等明年LTE牌照的发放，就可以和Model S一样搭载车载模块ME909T。”
陆飞瞥了眼床上如睡美人的刘亦飞和刘师师，轻手轻脚地走到阳台，合上拉门。
“唉，其实要不是因为比亚迪的战略，必须收购上下游供应商，整合自己的垂直供应链，先推出公交电动车K系列，如果可以像特斯拉那样全世界到处采购零部件，秦肯定比ModelS上市的要早，要更好。”
王传福心里很不服气。
“谁让比亚迪是华
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