第392章 大排量发动机研发成功 (第3/3页)
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“厂长，南山发动机昨天正式开始量产生产3.5L V6发动机。”
“我今天让人整理一下最近两年因为各种原因内退或者直接离开一汽的发动机相关人员。”
“其中我们有一名八级工，两名七级工和六名六级工去到了南山发动机。”
“像是我们以前负责发动机曲轴机加工的工人，就是一名八级工。”
“今年年初内退让儿子接班，但是他儿子只能当一个学徒工，导致我们自己生产的曲轴良品率下降了不少。”
“后面我们是不是要考虑出台规定，不允许一汽的人员前往南山发动机以及宝马汽车集团下属的任何一家企业任职？”
赵光明忧心忡忡的来到了耿卫东的办公室。
宝马汽车集团发展的越好，一汽承受的压力就越大。
你耗费了那么多的资源，获得了那么多的扶持政策，却是干不过一家成立没有几年的外企。
要是这家外企之前是世界知名的汽车企业，那就算了。
偏偏宝马汽车集团之前在汽车行业没有任何的名气，人家甚至压根就没有在国外从事汽车行业。
这么一对比，自然就显得一汽的成绩很拿不出手了。
“确实是要考虑一下如何约束宝马汽车集团挖人的事情了。”
“这种情况，我觉得肯定不是一汽碰到过，其他的汽车厂一定也有类似的情况。”
“要不然宝马汽车集团在短短几年内根本就不可能发展的那么快。”
国内的汽车行业，之前都是在各个国企手中掌控。
外面是不存在汽车人才的。
所以耿卫东很肯定宝马汽车集团这些年从各个汽车厂通过各种各样的方式挖了不少的人。
“对于那些内退的，我们可以直接提出要求，不允许他们加入宝马汽车集团。”
“否则他们的接班人就会被厂里面给清退。”
“有这个压力在，估计很多人心中会有所顾忌。”
“但是对于一些宁愿直接放弃我们的工作，选择加入宝马汽车集团的人，我暂时没有想到很好的办法。”
赵光明把自己实际想到的问题跟耿卫东汇报了一下。
现在已经改革了好几年，虽然改革的春风在内陆城市还吹的不是那么的猛烈。
但是许多东西都已经开始出现变化。
厂里面想要掌控员工一切的时代，已经在慢慢的离去。
“现在走的人，大部分都是让孩子接班。”
“只要遏制住这部分人，其他的就不足为虑了。”
耿卫东想了想，觉得最近一年自己碰到的案例都是为了解决孩子们的工作问题而产生的。
人家有所求，自然就比较好管理。
“行，那我跟人事处那边沟通一下，让他们尽快的出台相关的规定。”
赵光明暂时想不到更好的办法，就只能尽快的把这个方案给落实下去。
甚至他还专门给二汽等其他几个汽车厂的人打电话沟通了一下，说服其他厂也考虑出台类似的方案。
这么一来，宝马汽车集团这边自然也收到了风声。
“厂长，一汽带头出台这种规定，显然是在针对我们。”
“年后是我们挖人最好的时机，有不少人都是要等过年的时候家里面好好商量一下才会有回复。”
“现在被他们这么一搞，可能会给我们带来很不好的影响。”
李学文作为宝马汽车的人事部部长，最近一年一直都在想各种办法挖人。
宝马汽车集团发展太快，需要的各种人才太多。
人这个人事部部长的压力也是非常大的。
“兵来将挡，水来土掩。”
“这种恶心人的方法，起不到多大的作用的。”
“只要对方是个人才，我们完全可以把对方家属的工作也一并安排了。”
“左右不过是多安排几个学徒工的事情，正好我们的各个工厂也需要招募大量的工人。”
对于李学文汇报的这个情况，江辉一点都不着急。
一般的企业想要挖人，被这么一搞会很被动。
但是对于处于快速上升期的宝马汽车集团来说，完全不是问题。
甚至这是在给宝马汽车集团提供更多的人力资源啊。
能够被宝马汽车集团看中的人才，他们家的孩子相比社会上招募的一般工人，十有八九个人素质还要好上几分呢。