第10章

    第10章 (第1/3页)

强调，这不是演习。”

      展鹏飞知道，他们的处境极为不利。

      为运输机护航，J—20A只能以每小时八百四十公里的速度飞行，因此需要两分钟提高战斗机的飞行速度。如果敌机离得很近，四架J—20A在达到进行空战的理想速度之前就会遭到攻击。

      要命的是，展鹏飞根本不清楚与敌机的距离。

      KJ—2000对F—22A的迎头探测距离只有一百五十公里，而KJ—2000在J—20A后方一百公里处。等到KJ—2000确认那是一架F—22A，J—20A与敌机的距离只有五十公里，而F—22A的雷达能发现六十公里以内的J—22A。十公里的差距，足够让F—22A锁定J—20A，然后发射中程空对空导弹。

      如果驾驶F—22A的是一名经验丰富的飞行员，他会在锁定J—20A之前发射导弹，在导弹即将进入自导阶段时才用雷达锁定J—20A，为导弹提供必要的火控数据，J—20A连反击的机会都没有。

      在与J—11与J—10等第四代战斗机进行对抗训练时，展鹏飞经常使用这一招。

      “嘟……嘟……嘟……”

      雷达告警机响了起来，不是长鸣声，表明只截获了敌机雷达发出的搜索信号，没有截获锁定信号。

      

      第五章 猛龙发威（下）

      

      展鹏飞的额头上冒出了冷汗，敌机已经启动火控雷达，即将发起攻击。

      “洞幺，洞幺，敌机逼近！”预警机上的空中指挥员比展鹏飞还要焦急，几乎在朝着麦克风吼叫。

      怎么办？

      J—20A的雷达只能探测到四十公里内迎面飞来的F—22A，如果距离超过四十公里，启动雷达就是找死。

      这时候，雷达报警信号突然消失了。

      怎么回事！？展鹏飞万分惊讶，迅速检查了雷达告警机。没有出故障，敌机关闭了火控雷达？

      “洞幺，启动雷达搜索敌机。重复，启动雷达搜索敌机。”

      “洞幺明白。”展鹏飞嘴上这么说，却没有这么做，还通过战术数据链，让三架僚机保持无线电静默。

      去年，在东海上空的一次遭遇，让展鹏飞对J—20A的火控雷达没有多少信心。

      当时，展鹏飞驾驶的J—20A在东海中线西侧巡逻，掩护一架电子侦察机搜集冲绳岛上的雷达电磁信号。在返航前，电子侦察机截获了一架F—22A发出的雷达信号，确认离展鹏飞的J—20A不会超过五十公里。展鹏飞启动了火控雷达，虽然一度捕捉到那架F—22A，却始终没能锁定，反而被对手反锁定。如果不是那架F—22A急于返航，恐怕展鹏飞会在对抗中吃大亏。

      与完成了第四阶段升级的F—22A相比，J—20A的电子设备算不上先进。

      “洞幺，十二点方向……”喊叫起来的是僚机飞行员。

      展鹏飞也看到了，那是四枚导弹！

      导弹的飞行高度比J—20A机群高了大约一千米，展鹏飞的第一反应是雷达告警机出了故障。

      紧接着，导弹告警机发出警报。

      只

    （本章未完，请点击下一页继续阅读）