第10章 (第2/3页)
是，雷达告警机一直没有响动。
那是四枚雷达制导的中程空对空导弹，因此在逼近之后，才会被导弹预警系统发现。如果导弹还没有进入自导阶段，没有用弹载雷达锁定J—20A，战斗机的雷达告警机就不会发出警报。
四枚导弹从J—20A机群上方飞过，随即开始俯冲。
“洞幺，洞幺，拦截敌机，立即拦截敌机！”
展鹏飞猛然明白过来，敌机攻击的不是护航战斗机，而是战斗机保护的运输机，四枚导弹全都射向运输机。
只是，现在做什么都来不及了。
展鹏飞没再迟疑，立即启动火控雷达。
AIM—120C的最大动力射程为八十公里，运输机在J—20A机群后方二十公里处，因此敌机在发射导弹的时候，与J—20A的距离在六十公里左右。也许，那架F—22A没有发现J—20A机群，或者直接用火控雷达锁定运输机，没有搜索附近空域。关键是，J—20A的速度已经超过两马赫，如果F—22A在发射导弹之后转向，以一点六马赫的巡航速度逃逸，双方的距离就在缩短。
在尾追情况下，J—20A的火控雷达能发现六十公里处的F—22A。
现在，双方的距离肯定不会超过六十公里！
展鹏飞的判断非常准确，敌机在前方大约四十五公里处，而且同向飞行，速度只有一点六马赫。
只不过，不是一架敌机，而是密集编队的四架F—22A。
不到五秒钟，展鹏飞用火控雷达锁定了四架敌机，同时通过十五号战术数据链，把火控信息发送给三架僚机。
紧接着，展鹏飞发射了四枚PL—12D中程空对空导弹。
在长机引导下，三架僚机各发射了四枚导弹，对四架敌机进行交叉攻击。
J—20A的性能比不上F—22A，但是使用的中程空对空导弹绝对不比F—22A的差。
也许，没有多少人知道PL—12D，但是肯定熟悉这种导弹的外销型号，即SD—10D。与外销型号相比，PL—12D的最大差别是配备了一体式冲压发动机，最大动力射程由八十公里提高到一百二十公里。虽然美军也研制了采用冲压发动机的AIM—120D，但是没有批量采购装备部队。
在尾追攻击状态下，PL—12D对F—22A的不可逃逸范围高达六十公里。
只要发射导弹时的距离在六十公里以内，就算F—22A以两马赫的最高速度逃逸，也逃不出PL—12D的攻击范围。
十六枚导弹攻击四架F—22A，只要美军飞行员的反应慢半拍，被击落概率超过九成九。
只是，展鹏飞用火控雷达锁定F—22A，等于警告了美军飞行员。
四架J—20A刚把导弹发射出去，四架F—22A就分成两批，朝相反的方向机动。
美军飞行员确实是老鸟，不但反应速度快，而且立即采取了正确的规避措施，因为一架J—20A不可能同时锁定朝两个方向规避的四架F—22A，至少需要两架，而且J—20A必须分散追击。
“洞三、
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