第1559章 (第3/3页)
完全靠自己的力量去创新，那么要创出自己的核心技术困难相当大，在赢得时间和市场空间方面将会受到损失。”
“唔——”范无病点了点头，心知大概是几位首长等不及十年规划了，希望越早看到自己的大飞机上天越好，所以才急于跟俄罗斯取得这方面的合作，但是大飞机项目却是自己一手操持的，所以不能不跟自己先进行研讨。
况且，俄罗斯那边儿是一个什么态度，还很难说的，但是范无病跟普京之间的私人关系如果良好的话，加上现在对方有求于范无病，或者他有办法可以得到一些有益的帮助也说不定。
范无病很清楚现在国内在大飞机项目上的技术能力，虽然大家的热情都很高，但是技术脱节的现象也很严重，十年规划估计问题不大，但是想要提前的话，就必须得引入外援，而解决这一问题的最佳途径就是寻求与国外伙伴的合作。
当然寻求国际合作在当今国际航空业的发展中，包括在航空工业领域居领先地位的美国，也是司空见惯之事，目前的关键就是选择什么样的国际合作形式和合作伙伴？
很显然，大家对于跟美国人合作，那都是身怀戒心的，原因自然就是美国人的信誉实在太不好了，以前的大飞机项目就是被他们给故意弄砸了的，为此现在不少高层们都感到大为恼火儿，可是又没有什么脾气好发的。毕竟当事人已经跑到了夏威夷晒太阳，你也抓不住什么人家的把柄。
更何况，当初的麦道公司此时已经被波音公司给收购了，要找一个罪魁祸首都不能够，还提这些丢人的往事干什么？
放眼未来，或者跟俄罗斯合作才是最佳的选择，毕竟他们有求于人的地方比较多，而且这几年来中俄关系也在不断地改善当中，应该是处于一个上升期的，这个时候加强技术合作，应该是比较值得期待的。
第五卷 财富的盛宴 第九百四十五章 首长们的重托
其实，中国和俄罗斯之间的合作，还是有基础的。
自中国公布自行研制大飞机项目后，俄罗斯政府要员和飞机制造商也曾多次表示过，愿意参与到中国的大飞机计划合作项目中来。
因此也有分析认为，中俄如果在发展大型客机方面达成合作的话，可以使产品加快推向国际市场，对波音和空客形成竞争。
俄罗斯联邦工业署署长在接受俄新社记者采访时也表示，俄罗斯与中国在民用航空领域开展大规模合作的前景是比较乐观的，此外，现在也正是双方联合建立除欧洲和美国以外的第三个世界飞机制造业中心的合适时机。
首先，从俄罗斯方面看，俄罗斯的民用飞机制造业要想在国际市场上占据一定位置并非易事，与中国的合作可以为其赢得市场份额和扩大销售额带来益处，从而提高其民用飞机制造业在国际市场上地位和作用。
其次，从中国方面看，与俄罗斯合作有诸多优势和条件。