第9章 (第3/3页)
以提高其主要产品兰花及其他花卉的产出率。
2000年在沈阳投资开发了一个多功能的农业园区项目“荷兰村”。同时还涉足旅游及房地产。
2001年10月，杨斌被《福布斯》杂志评为2001年中国内地100富豪第2位。
经营智语
营造“花飘香，草如茵”的人造小生态，净化空气，美化环境，无疑会有助于人们的身心健康和延年益寿，自然也就能赢得财富。
在多元化经营中，每种经营不可能都一帆风顺，我们的责任是在经营中不断地学习、改进。
“顾客就是上帝”，几乎每一位商人都说过这句话，它是一种激励式推销的心理战术。然而，真正实践这句话的人并不多，欧亚至始至终都将它奉为信条，不论是房地产、旅游项目，还是后来经营“荷兰村”，都力求抓住顾客的心理，根据顾客需求的变化调整自己的推销和经营策略。
◆第3位 仰融——把神话变成奇迹
创办和经营的公司：华晨控股公司
总部所在地：上海市
首次证券市场融资：1992年在纽约上市
主要行业：汽车生产业、投资业
个人拥有财富：8.4亿美元(70亿元人民币)
创富历程
1957年，仰融出生于安徽，毕业于西南财经大学，并获得经济学博士学位。
1985年仰融出任香港华博财务有限公司总经理，由于经营有方，公司在短期内获得了很大发展。仰融能力出众，胆识过人，多年闯荡市场的经历，使他具备了一个精明商人所具有的洞察市场的敏锐意识。
1991年，当人们还在激烈争论中国是否继续要实行市场经济体制的时候，仰融投巨资买下了4600万金杯汽车公司的国有法人股，从此，仰融的命运就和金杯汽车连在了一起。
1992年，当中国刚刚确立市场经济体制之际，沈阳金杯汽车就在上海证券交易所上市，仰融出任公司常务董事。在此之后，很快一个概念完全不同的通过国有企业改制的“华晨汽车”，于1992年10月9日在纽约交易所挂牌上市，华晨汽车开创了中国国有企业在海外上市的先河，成功地引进了8000万美元的外资。由于当时的环境所迫，民营企业控制国有企业实在行不通，1992年，仰融将在美国上市的华晨中国汽车控股有限公司(CBA)55%的股权无偿捐赠给了同年5月份成立的“中国金融教育发展基金会”。
1997年，仰融做出决策，要自主开发轿车项目。这是一场风险巨大的投资：巨额的资金投入、从小型客车厂商转而生产轿车带来的巨大技术压力、完全不确定的国家审批前景……仰融与意大利设计公司签订合同，为“中华”牌轿车设计车型。空车性能实验工作交由英国米拉公司完成。主要工艺设备选定德国的汽车设备制造商。
1999年底，在清华大学汽车工程系一间宽敞的展示厅里，一辆样车静静地停在展示台上。