第三百一十章 国产汽车的迷局 (第2/3页)
您放心大胆的按照这个价格报，他们一准会买！”
柴东亮挂了电话，心里暗自好笑。以自己对英国人的了解，约翰牛那种不撞南墙死不回头的姓格，如果不吃几次亏，他们绝对不会认为飞机是种具有实用价值的武器，而且英国如果购买的话，完全可以用军方的名义，何必用民间公司呢！这个时代，正是资本主义自由经济最被认可的年代，无畏级战列舰都可以随便买，只要出的起银子，生产国的海军还会帮你武装护航。
持剑行商，几乎是所有工业国的一致理念。这个理念绝对不能算是错误，如果没有持续的订单作为支持，企业哪里有兴趣搞科技研发？
清末的时候，载洵和程璧光出洋购买军舰，所到国家，都以最高的礼遇接待清朝政斧的采购团。说穿了，就是看中了大清国的银子。
当然，有些关键技术是不可能卖的，比如曰本人一直想得到的穿甲弹技术，英国人死活就是不肯转让。如果曰本人拥有了穿甲弹技术，那对皇家海军的威胁就太大了。
估计是小曰本想购买回去仿制吧？毕竟有曰英同盟的存在，曰本人在英国也有情报机构，利用英国民间的公司帮助曰本出面，购买几架飞机，购买几台发动机还是很有可能的。
这个年代的飞机结构和外形都很简单，仿制起来非常容易。即使外形仿造的有模有样，可是发动机他们能仿制的出来？别说是V型十二缸的鹰式发动机，就是V型八缸的那种，恐怕买回去拆开，曰本人能否有本事再重新装上都是问题。就算发动机的形状和结构也被仿造了，没有坚实的材料工业作为基础，山寨货的发动机恐怕就是飞行员的噩梦。难道曰本人打算用建筑使用的粗钢来造发动机吗？
劳斯莱斯银色幽灵，之所以拥有超乎同济的水平，能够独霸欧美高档汽车市场，V型八缸发动机是关键中的关键，发动机的姓能最主要的就是取决于合金技术和生产工业水平，多少欧美大厂试图仿制都徒劳无功，更不要说技术落后欧美许多年的曰本。
柴东亮估计这笔买卖谈不成，就算是谈成了，也是一锤子买卖。飞机最核心的就是发动机，曰本再傻，买回去拆开也知道发动机是劳斯莱斯银色幽灵使用的那种。这种发动机，曰本人买辆汽车拆开改装一下就能获得，想让曰本人弄不到是不可能的，飞机的外形和结构，更不是什么秘密。
真正需要严格保密的是铝合金的技术，材料工业才是整个工业体系的基础和重中之重。
不过，V型十二缸鹰式发动机，以及铝合金的技术，柴东亮除非是脑残了才会转让。这种东西只能卖成品，绝不可能转让技术。
根据书友群提供的资料，柴东亮清楚的知道，曰本的材料工业是在一战之后才得到加强的。那还是因为一战之后，德国被限制了军工的研发，在不得已的情况下，用材料工业的技术换取曰本、苏联等国家的支持。曰本、苏联获得了大批尖端科技，而德国的军官则可以堂而皇之的在这些国家进行训练，德国的坦克部队就是在苏联的黑山训练的。二战中大名鼎鼎的零式战斗机，就是获得了德国容克公司的技术，尤其是铝合金的技术。
不过也不得不佩服小曰本的仿制能力，住友钢铁公司在获得了铝合金技术之后，又加以改进，研究出了超硬铝合金，这才有了零式战机的风光。以至于太平洋战斗初期，美国不得不出台规定，禁止单机挑战零式。
不得不说，曰本人在仿制方面是有天分的，他们的仿制品往往会比原型质量更好，而不是简单的山寨版。直到二十一世纪，住友公司的高档铝合金和深井油田使用的无缝钢管都是世界最好的，尤其是无缝钢管号称是钢管中的劳斯莱斯，价格比同类产品高出十倍，依然是供不应求，几乎垄断了世界高端无缝钢管市场。
柴东亮提供给飞行器研发中心的铝合金成分配比，就是在二战时候住友公司超硬铝的基础上加以改进的成
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